福特汽車公司今天發(fā)布了2010年第二季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，福特當(dāng)季實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)26億美元，同比增長(zhǎng)13%，即每股收益61美分，去年同期凈利潤(rùn)為23億美元。調(diào)整后的每股收益為68美分�？偁I(yíng)收從去年同期的268億美元增長(zhǎng)至313億美元�？鄢�目前已經(jīng)售出的沃爾沃轎車部門（去年第二季度營(yíng)收計(jì)入了該部門的收入），營(yíng)收增長(zhǎng)超過30%。

    據(jù)FactSet Research調(diào)查，此前華爾街分析師預(yù)期福特第二季度總營(yíng)收為295億美元，而每股收益為40美分。

　　各大市場(chǎng)業(yè)績(jī)均大幅提升

　　盡管美國(guó)汽車市場(chǎng)恢復(fù)緩慢，但福特成功蠶食了一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額，第二季度福特占美國(guó)市場(chǎng)份額從第一季度的16.9%攀升至17.2%。福特稱今年上半年在美國(guó)市場(chǎng)的銷售額增長(zhǎng)了28%，這一增幅將近業(yè)界平均增幅的兩倍。福特北美部門該季度凈利潤(rùn)高達(dá)19億美元，去年同期則不到9億美元。

　　在亞太和非洲市場(chǎng)，福特也實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)1.13億美元，去年同期則為虧損2700萬美元。在歐洲市場(chǎng)福特實(shí)現(xiàn)稅前運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)3.22億美元，較去年同期的5700萬美元大幅增加。

　　六月份福特售出的汽車和卡車平均價(jià)格為30309美元，高出業(yè)界的平均售價(jià)，權(quán)威汽車網(wǎng)站Edmund的高級(jí)分析師杰西卡·卡德維爾（Jessica Caldwell）指出“福特的汽車明顯比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要好，如果你能夠提供這樣的汽車，人們就愿意支付更高的價(jià)格”。

　　明年現(xiàn)金儲(chǔ)備超債務(wù)

　　這已經(jīng)是福特連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，該公司預(yù)期今年下半年同樣能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。

　　第二季度福特還償還了70億美元債務(wù)，包括以現(xiàn)金形式償還了欠全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）的退休員工醫(yī)療福利金。第二季度結(jié)束時(shí)，福特仍有273億美元債務(wù)尚未清償。福特還稱，預(yù)計(jì)到2011年底，該公司持有的現(xiàn)金將超過所欠債務(wù)。目前福特持有219億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備。

　　福特公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利（Alan Mulally）表示：“盡管市場(chǎng)條件嚴(yán)峻，但我們第二季度和今年上半年仍然實(shí)現(xiàn)了非常強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)。2010年下半年的業(yè)績(jī)?nèi)詫⑤^為穩(wěn)定，且在2011年中會(huì)取得更亮麗的業(yè)績(jī)。” 穆拉利還稱：“我們的產(chǎn)品以世界一流的品質(zhì)，低油耗、安全、智能設(shè)計(jì)和更高的價(jià)值贏得了消費(fèi)者的信賴，在家用汽車領(lǐng)域尤其成功�！�

　　福特表示，由于加大投入，今年下半年盈利將有所下降，這些投資主要是為了“支持增長(zhǎng)并推出關(guān)鍵的新車型”，原材料價(jià)格上漲等因素也造成了負(fù)面影響。

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