這是繼國(guó)航和南航之后，第三家宣布下調(diào)國(guó)際航線機(jī)票代理費(fèi)的航空公司。這三家航空公司傭金幅度都不約而同調(diào)整為3%。游易網(wǎng)方面表示，預(yù)計(jì)最近兩周內(nèi)，國(guó)內(nèi)其他航空公司會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。

　　此前，漢莎航空、瑞士航空宣布自8月1日起下調(diào)機(jī)票代理商的傭金。而法荷航更是從今年4月1日起全面取消中國(guó)地區(qū)代理費(fèi)，自此拉開了航空公司逐步下調(diào)代理費(fèi)的序幕。

　　代理費(fèi)的大幅下調(diào)，不斷擠壓機(jī)票代理商的利潤(rùn)空間。對(duì)此，游易網(wǎng)市場(chǎng)部總監(jiān)王一力表示，目前國(guó)際機(jī)票還不能做到實(shí)時(shí)查詢、明折明扣，令很多代理人仍然可以預(yù)留獲利空間�！暗珜�(shí)現(xiàn)國(guó)際機(jī)票實(shí)時(shí)查詢預(yù)訂是早晚的事，代理人必須考慮創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變贏利模式�！�

• ·2010-2013年中國(guó)客車輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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• ·2010-2013年中國(guó)自行車用內(nèi)胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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• ·2011-2016年中國(guó)車輛專用照明及電氣信號(hào)設(shè)備裝置市場(chǎng)前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)船舶修理及拆船市場(chǎng)前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)工礦有軌專用車輛市場(chǎng)前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置市場(chǎng)前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告

• · 通用俄羅斯工廠擴(kuò)產(chǎn)點(diǎn)評(píng)
• · 北汽自主品牌乘用車下線計(jì)劃點(diǎn)評(píng)
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