為打破美國一國壟斷全球衛(wèi)星導(dǎo)航的局面，許多國家都在努力建設(shè)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。目前，除了美國GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)外，還有俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)，以及歐盟正在建設(shè)的GALILEO系統(tǒng)。中國建成了北斗一代，正在建設(shè)CNSS系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在建設(shè)過程中，相互學(xué)習(xí)，又不斷競爭，促進(jìn)了衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展。

 

　　鑒于多衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建立，今后用戶接收機(jī)將從GPS單星座轉(zhuǎn)變成多星座，現(xiàn)在市場上己有GPS/GLONASS兼容機(jī)、GPS/GLONASS和WAAS、EGNOS和MSAS兼容機(jī)。另外估計(jì)明年將會(huì)研制出來GPS/GLONASS/GALILEO兼容機(jī)以及和北斗兼容的接收機(jī)。多星座兼容機(jī)的出現(xiàn)將大大提高衛(wèi)星導(dǎo)航定位的可靠性、精度和實(shí)時(shí)性。

 

　　衛(wèi)星導(dǎo)航在智能交通上的應(yīng)用仍然是重要市場

 

　　隨著定位技術(shù)的發(fā)展，集群網(wǎng)在全國普及，導(dǎo)航地圖市場化，導(dǎo)航終端產(chǎn)品日趨成熟，車輛監(jiān)控、防盜系統(tǒng)，漁船調(diào)度系統(tǒng)正在飛快發(fā)展。車輛調(diào)度系統(tǒng)己從特殊車輛監(jiān)控、公交車和出租車調(diào)度向長途運(yùn)輸車監(jiān)控、物流調(diào)度及私家車的安全防護(hù)上發(fā)展。監(jiān)控系統(tǒng)也逐漸向?qū)�業(yè)化發(fā)展。國內(nèi)已出現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)專業(yè)化車輛監(jiān)控中心和監(jiān)控服務(wù)公司。

 

　　國家加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)的支持和引導(dǎo)，規(guī)范了導(dǎo)航電子地圖市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，并有一批專業(yè)生產(chǎn)導(dǎo)航電子地圖的企業(yè)，車輛導(dǎo)航儀硬件日漸成熟。一些汽車廠家開始將汽車導(dǎo)航儀作為車輛進(jìn)入市場的亮點(diǎn)，促成車輛導(dǎo)航儀開始進(jìn)入汽車前裝市場。車輛導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)將逐漸走出低谷，成為重要的導(dǎo)航產(chǎn)品市場之一。

 

　　手持導(dǎo)航儀與通信系統(tǒng)相結(jié)合，形成基于位置服務(wù)的LBS系統(tǒng)將是今后衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的另一個(gè)重要市場

 

　　這一市場產(chǎn)品的特點(diǎn)將呈現(xiàn)多樣性：手機(jī)+衛(wèi)星定位;PDA+衛(wèi)星定位+通信模塊。網(wǎng)絡(luò)定位和衛(wèi)星定位組合;通過中心站和通信網(wǎng)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和位置查詢等。定位信息服務(wù)已成為通信產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。隨著通信界的介入和人們對(duì)這一技術(shù)的認(rèn)可，基于位置服務(wù)的市場將會(huì)飛快發(fā)展并逐漸超過車輛導(dǎo)航市場。

 

　　單一化的系統(tǒng)向綜合服務(wù)系統(tǒng)方向發(fā)展

 

　　長期以來，高精度衛(wèi)星定位都是以專業(yè)化應(yīng)用為主，一般都是一個(gè)企業(yè)購置三四臺(tái)接收機(jī)，以多臺(tái)儀器為一組，同時(shí)觀測進(jìn)行衛(wèi)星定位。隨著衛(wèi)星定位技術(shù)在諸多領(lǐng)域的推廣應(yīng)用以及RTK技術(shù)逐漸成熟，隨著網(wǎng)絡(luò)RTK的出現(xiàn)，在一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國家建立由若干個(gè)基準(zhǔn)站為基礎(chǔ)組成的綜合服務(wù)系統(tǒng)，已成為城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了一網(wǎng)多用。這既節(jié)省了投資，又能實(shí)現(xiàn)信息共享。如上海已建的綜合服務(wù)網(wǎng)15個(gè)站，為上海市城市大氣水氣含量動(dòng)態(tài)監(jiān)測服務(wù)，為城市規(guī)劃、勘測使用;北京市已建的衛(wèi)星定位綜合服務(wù)系統(tǒng)共計(jì)21個(gè)站，將為北京市規(guī)劃局、地震局、氣象局、測繪院、水利局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局、交通局等十余個(gè)委辦局服務(wù)。這種綜合服務(wù)系統(tǒng)已在全國許多城市鋪開，如深圳、天津、昆明、重慶、成都等城市都在建設(shè)這樣的系統(tǒng)。

 

　　產(chǎn)業(yè)化向?qū)�業(yè)化方向發(fā)展，逐漸形成產(chǎn)品研制，產(chǎn)品生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、應(yīng)用服務(wù)一條龍的產(chǎn)業(yè)化體系

 

　　產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展必然要走向?qū)�業(yè)化，只有專業(yè)化才會(huì)有品牌產(chǎn)品。經(jīng)過國家重點(diǎn)扶持和企業(yè)多年奮斗，目前已出現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，如專門生產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航天線、生產(chǎn)車載終端、生產(chǎn)導(dǎo)航儀硬件的廠家，專門生產(chǎn)電子地圖和專做系統(tǒng)集成與信息服務(wù)的企業(yè)。專業(yè)化將會(huì)使產(chǎn)品越做越精，形成市場效應(yīng)。