中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航在此間表示，２００９年中國汽車市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，首次成為全球第一大新車市場。中國"汽車大國"的地位已經(jīng)確立，但這并不是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)，而是邁向"汽車強國"征程的又一個新起點。要實現(xiàn)由"汽車大國"向"汽車強國"的轉(zhuǎn)變，首要任務(wù)是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　�。翟拢常比�，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社和天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會聯(lián)合主辦的"２０１０中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇"新聞發(fā)布會在北京新聞大廈召開。

　　趙航介紹說，"２０１０中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇"定于９月３日-５日在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。在三天的會期里，政府、行業(yè)以及企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)將以多元化的會議模式圍繞"中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級"這一主題展開深入的討論。

　　"２０１０中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇"主要包含兩個部分：汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低碳發(fā)展與中國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇。

　　連續(xù)舉辦５屆的"中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇"，被譽為中國汽車行業(yè)的達(dá)沃斯，成為政府、行業(yè)和企業(yè)搭建信息交流的權(quán)威平臺。

• ·2010-2015年后危機時代汽車行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代乘用車行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代翻斗車行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車散熱器行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車傳動軸行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車減震器行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車空調(diào)行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車剎車片行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車離合器行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告
• ·2010-2015年后危機時代汽車后視鏡行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預(yù)測報告

• · 2020年世界電動車產(chǎn)量統(tǒng)計情況預(yù)測
• · 2010年6月份公司發(fā)函通知和國際航線燃油費情況預(yù)測
• · 2013年純電動車和市場發(fā)展情況預(yù)測
• · 2010年6月份福州航空港和增兩條對臺航線情況預(yù)測
• · 2010年7月份美固特異輪胎關(guān)閉臺灣桃園工廠情況預(yù)測
• · 2010年1-4月航空業(yè)盈利點評

• · 頭等艙和公務(wù)艙及浮動定價情況分析
• · 長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和重點項目集中開工情況分析
• · 橡膠減震器和傳統(tǒng)的減振器發(fā)展?fàn)顩r分析
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• · 高鐵交通建成和北京及各省會情況分析

• ·2010年1-4月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-4月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-4月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-4月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-4月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-4月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)