6月5日記者在“低碳經(jīng)濟(jì).生態(tài)遼寧—記者看遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的崛起”會(huì)議上了解到,2009年3月23日，錦州萬得生產(chǎn)出首輛電動(dòng)汽車。同時(shí)，錦州決心投資100億擬建成中國最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。

    據(jù)了解，錦州已擁有氣囊、方向盤、減震器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)器等30余家主要部件生產(chǎn)企業(yè)，錦州市將加快推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園二期工程建設(shè)，規(guī)劃投資100億元，建立百萬輛電動(dòng)汽車基地，到2015年，力爭汽車零部件產(chǎn)業(yè)和整車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元、利稅150億元。

    錦州萬得電動(dòng)車車型包括：2人座車、大巴車、出租車、私人轎車、農(nóng)村微型貨車、農(nóng)村微型客車、旅游觀光車、高爾夫球車、物流車、2輪車、3輪車等15個(gè)品種。

    據(jù)錦州萬得副總經(jīng)理王笑戈介紹，在國家電網(wǎng)公司的支持下，電動(dòng)車集中充電站和公交大巴充電中心已納入國家試點(diǎn)計(jì)劃，2010年500臺(tái)車充電設(shè)施及物流配送站和50輛大巴車的充電中心將投入建設(shè)。錦州萬得電動(dòng)車的發(fā)展得到了錦州市政府的大力支持，萬得電動(dòng)汽車已經(jīng)在錦州市區(qū)示范運(yùn)營、電動(dòng)自行車已經(jīng)在遼西地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)銷售。

    目前，汽車零部件產(chǎn)業(yè)園已入駐規(guī)模以上企業(yè)32家，2008年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值33億元。2009年，錦州市確定了“發(fā)展電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)”的戰(zhàn)略，在政策、資金等方面給予支持，全力爭創(chuàng)全國電動(dòng)汽車示范城。

    相關(guān)技術(shù)人員算了一筆帳：1.6升燃油車百公里耗油7升，按每升汽油平均6.6元計(jì)算，汽油費(fèi)約46元，10萬公里汽油費(fèi)加維護(hù)費(fèi)合計(jì)約5萬元左右(46×1000+5000)。而如果使用電動(dòng)汽車，以家用每度電0.5元計(jì)算，百公里耗電16度，費(fèi)用為8元，鉛酸電池百公里折舊成本(可回收)6元，加上維護(hù)費(fèi)3000元，合計(jì)10萬公里費(fèi)用約為不到1.7萬元<(8+6)×1000+3000>。如果使用鐵鋰電池一次充電保守續(xù)駛300公里，百公里耗電費(fèi)仍然8元，電池百公里折舊成本8元，加上維護(hù)費(fèi)3000元，合計(jì)10萬公里費(fèi)用約為不到1.9萬元。若建立集中充電站，采用工業(yè)谷期用電，則每度電0.2495元，百公里需花費(fèi)3.992元，則10萬公里費(fèi)用為1.3萬元。也就是說，行駛10萬公里，電動(dòng)汽車比燃油汽車最多可節(jié)省費(fèi)用至少3.7萬元。