綜合判斷，四季度物流運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)格局，預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)16.5%左右，社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)12%左右，物流業(yè)增加值增長(zhǎng)12%左右，可以支撐國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)9%左右的增長(zhǎng)水平。

    今年前三季度，國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體態(tài)勢(shì)良好，我國(guó)物流運(yùn)行繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。與此同時(shí)，二季度以來物流運(yùn)行增速趨緩現(xiàn)象雖然沒有根本改觀，但增速回落幅度逐漸收窄。隨著經(jīng)濟(jì)向好勢(shì)頭的進(jìn)一步鞏固，預(yù)計(jì)全年物流運(yùn)行將保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)�？傮w看來，前三季度物流運(yùn)行與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng)。

    當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍較為復(fù)雜，不確定性因素較多。從有利因素看，

    一是經(jīng)濟(jì)基本面整體向好，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)朝宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展。前三季度工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)16.3%，全社會(huì)固定資產(chǎn)同比增長(zhǎng)24%，進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)37.9%，社會(huì)消費(fèi)品同比增長(zhǎng)18.3%，均保持較快增長(zhǎng)。

    二是貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)，9月雙雙創(chuàng)下年內(nèi)新高。

    三是制造業(yè)PMI指數(shù)持續(xù)回升，經(jīng)濟(jì)向好預(yù)期更加明顯。9月制造業(yè)PMI指數(shù)53.8%，較上月回升2.2個(gè)百分點(diǎn)。9月制造業(yè)PMI指數(shù)中生產(chǎn)、新訂單指數(shù)分別上升3.3個(gè)和3.2個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)下降則1.9個(gè)百分點(diǎn)，顯示制造業(yè)產(chǎn)品需求回升，進(jìn)而刺激物流業(yè)活躍。從物流業(yè)PMI業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)看，自2009年下半年以來開始回升，今年各月均在70%左右，顯示出企業(yè)對(duì)后市預(yù)期看好。

    從不利因素看，金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義明顯抬頭，貿(mào)易摩擦的頻率、強(qiáng)度明顯增強(qiáng)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇存在曲折和不確定性。

    綜合判斷，四季度物流運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)格局，預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)16.5%左右，社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)12%左右，物流業(yè)增加值增長(zhǎng)12%左右，可以支撐國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)9%左右的增長(zhǎng)水平。

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