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2011年我國公務(wù)機市場增長情況預(yù)測調(diào)查分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-5-18
- 【搜索關(guān)鍵詞】：航運研究報告 投資策略 航運市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊：
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“從2008年底到2009年初，中國的公務(wù)機市場突然就爆發(fā)了，讓我們都猝不及防�！眹狡煜碌谋本┖娇沼邢挢�(zé)任公司(下稱“北京航空”)副總經(jīng)理張學(xué)恒在昨天中國民航發(fā)展論壇上的這句話，讓在場的公務(wù)機銷售和運營企業(yè)都感同身受。
2011-2015年中國大飛機項目產(chǎn)業(yè)投資分析及發(fā)展前 【出版日期】 2011年5月 【報告頁碼】 460頁 【圖表數(shù)量】 210個 【印2011-2015年中國叉車行業(yè)市場價值評估及投資前景 本研究咨詢報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國家商務(wù)部、中國叉車協(xié)會、中國紡織工業(yè)協(xié)會、國2011-2015年中國新能源汽車行業(yè)市場調(diào)研與投資前 《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調(diào)說明：新2011-2015年中國汽車變速器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投 近年來，隨著國內(nèi)汽車市場飛速發(fā)展，汽車變速器市場規(guī)模越來越大。我國汽車變速器市場已基本形成進業(yè)界預(yù)測，未來中國的公務(wù)機市場將進一步增長，到2015年或?qū)⒃僭鲩L500~600架。但緊缺的人力資源、高額的稅收和相關(guān)的審批政策等因素，也在“牽絆”著公務(wù)機的快速發(fā)展。
“按照‘十二五’規(guī)劃GDP 7%的增長速度，我們保守估計到2015年中國的公務(wù)機市場應(yīng)該增長500~600架。”金鹿公務(wù)航空公司(下稱“金鹿航空”)的首席財務(wù)官曹永濤昨天預(yù)計。金鹿航空是海航企業(yè)的公務(wù)機運營商，1995年，海航曾購入一架龐巴迪里爾55公務(wù)機，從而實現(xiàn)了國內(nèi)公務(wù)機市場零的突破，但在之后的十多年間，公務(wù)機在中國的發(fā)展十分緩慢。
2009年前后，中國公務(wù)機市場突然爆發(fā)�！霸�2007年時，我們7%的公務(wù)機是在亞太地區(qū)使用，到2009年就達到12%了�！睘沉鞴靖笨偛脢W斯丁·肖恩茨(Austin Shontz)透露，該公司在過去五年中在亞洲的銷售增加了225%。
市場的突然放大，也吸引了越來越多公務(wù)機制造商搶灘中國市場。波音公務(wù)機公司BBJ銷售總監(jiān)李兵表示，2010年，波音公務(wù)機全球總共銷售6架，其中中國地區(qū)銷售2架，占市場的三分之一，目前，整個公務(wù)機市場由中國拉動的趨勢非常明顯，各大飛機廠商都開始重視在中國的發(fā)展，波音也希望2011年對中國售出3~6架公務(wù)機。
空中客車中國公司總裁博龍透露，目前，中國的訂單占空客全球公務(wù)機銷售的25%，這一比例在未來還會繼續(xù)增長�？湛凸珓�(wù)機自2005年進入中國市場以來已累計銷售超過20架，“十二五”期間，空客預(yù)計向大中國地區(qū)每年銷售5架新公務(wù)機，總量將達到30架左右。
加拿大龐巴迪航空公司亞太及中國地區(qū)公務(wù)飛機銷售區(qū)域副總裁戴韋信（David Dixon）預(yù)計，中國未來十年將會新增600架公務(wù)機。
“公務(wù)機還受很多政策的限制，” 曹永濤坦陳，“比如，目前國家對通用航空飛行器的引進的關(guān)稅加附加稅執(zhí)行22.85%的稅率，在香港和新加坡則是零關(guān)稅，這相當(dāng)于我們買一架飛機就多了20%的成本，運營成本比較高，這也是限制中國公務(wù)機發(fā)展的瓶頸之一�！�
張學(xué)恒同時指出，目前飛行員、機務(wù)保障人員和執(zhí)照人員的人力資源的緊缺，也是瓶頸之一。此外，包括稅收、航材、法規(guī)要求的限制，這些都影響著公務(wù)航空的快速發(fā)展。
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