以"推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)"為主題的2011全球節(jié)能與新能源汽車論壇于6月25—26日在北京舉行。在本次論壇上，亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官羅軍接受了搜狐汽車的專訪。

    羅軍在專訪中透露，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目前已經(jīng)進(jìn)入國(guó)務(wù)院審批階段，或?qū)⒂?月正式出臺(tái)。

    羅軍透露，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對(duì)我國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)路線、激勵(lì)政策、車型補(bǔ)貼額度等都有很明確的規(guī)定。目前還在進(jìn)行最后的調(diào)整和匯報(bào)工作，近日將會(huì)上交國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議。

    羅軍表示，對(duì)于混合動(dòng)力特別是低速的混合動(dòng)力車型，將會(huì)依舊被列入節(jié)能汽車范疇。因?yàn)榈退俚幕旌蟿?dòng)力并沒(méi)有在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)重大的調(diào)整，特別是能源的供求方面，燃料還是使用傳統(tǒng)燃油加上電機(jī)、電池，因此不能完全叫做新能源汽車。對(duì)節(jié)能車型的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中將會(huì)有更苛刻的考核指標(biāo)體系，如節(jié)能指標(biāo)，耗油標(biāo)準(zhǔn)等都將在新的規(guī)劃中有具體的體現(xiàn)。而重度混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車還需要很多技術(shù)攻克，或?qū)⒌玫秸�策方面更多的扶持。�?duì)于電動(dòng)車的具體發(fā)展方式，羅軍表示，目前已經(jīng)可以明確是國(guó)家會(huì)選擇從低速電動(dòng)車啟動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體低速的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以不影響交通為原則。

    羅軍強(qiáng)調(diào)，新能源車對(duì)于汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要意義，雖然新能源汽車離實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還需要很長(zhǎng)的時(shí)間，但新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。但是短期看來(lái)，傳統(tǒng)汽車技術(shù)在節(jié)能方面的升級(jí)改造會(huì)有更大的發(fā)展空間，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，車身的輕量化，以及智能的優(yōu)化，系統(tǒng)優(yōu)化。

    羅軍對(duì)于目前國(guó)車企"豪賭"新能源汽車表示了擔(dān)憂，認(rèn)為新能源汽車不能一哄而上，新能源汽車應(yīng)該是有技術(shù)，有條件，有實(shí)力的去做，它既是一個(gè)技術(shù)密集型，又是一個(gè)資金密集型的產(chǎn)業(yè)。為規(guī)避重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過(guò)剩的可能，羅軍建議，新能源汽車地方補(bǔ)貼成本過(guò)高的現(xiàn)象應(yīng)盡量規(guī)避。

    對(duì)于純電動(dòng)汽車發(fā)展過(guò)程中可能造成的環(huán)境污染的業(yè)內(nèi)質(zhì)疑，羅軍表示，新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)，需要一定的時(shí)間過(guò)程，應(yīng)該給予更多的期待和時(shí)間。在重大技術(shù)沒(méi)有完成之前先開始試行，試行的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)一步解決完善。

    對(duì)于2011年汽車產(chǎn)業(yè)的整體市場(chǎng)預(yù)期，羅軍預(yù)測(cè)為1500萬(wàn)輛。羅軍認(rèn)為車市連續(xù)多年的高速增長(zhǎng)，應(yīng)該進(jìn)入一個(gè)回調(diào)期，目前北京限購(gòu)等政策已經(jīng)開始對(duì)車市回調(diào)產(chǎn)生了相應(yīng)的效果。進(jìn)入調(diào)整期是正常的，有利于中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。調(diào)整期一方面放慢車市增速，一方面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主品牌和出口比重，發(fā)展新能源汽車都是產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇和方向。

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