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2011年鄭州10座立交開工預(yù)測分析
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-6

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　　鄭州現(xiàn)在僅有10個出入市口，連接市區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)與外圍高速網(wǎng)絡(luò)，這與高速發(fā)展中的鄭州是極不相稱的，更對鄭州重點發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)有著不利的影響。

　　隨著6座出入市口的高速互通立交開工，鄭州的高速與市區(qū)道路互通網(wǎng)絡(luò)正在形成，還有10座立交即將開工，預(yù)計到2012年鄭州由現(xiàn)有的10個出入市口增加到26個，真正實現(xiàn)15分鐘出城上高速的30分鐘市區(qū)交通圈目標。

　　【意義】交通便利助力鄭州打造“通道經(jīng)濟”

　　在國家大投資拉動內(nèi)需的背景下，現(xiàn)階段河南省把構(gòu)建中原城市群作為帶動河南省發(fā)展的一項重大舉措，提出全面啟動中原城市群城際交通項目建設(shè)，加快構(gòu)建以鄭州為中心的“半小時經(jīng)濟圈”的規(guī)劃。

　　憑借得天獨厚的地理位置及便利交通，鄭州提出發(fā)展“通道經(jīng)濟”，以運輸、倉儲、批發(fā)等產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，提升商貿(mào)業(yè)，規(guī)模更大，輻射更強。

　　目前鄭州市旅游業(yè)已成為一項新興產(chǎn)業(yè)：以黃河旅游區(qū)、黃河大觀和大河村原始村落遺址為主的黃河歷史文化風(fēng)景名勝區(qū)；以豐樂農(nóng)莊等大公司為依托的休閑旅游區(qū)；沿黃河大堤建設(shè)以黃河文化旅游為主題的濱河公園等一系列歷史文化景點每年都吸引著大量鄭州市以及周邊地區(qū)游客的來訪。

　　新增16個出入市口的建設(shè)實施，使得市區(qū)交通與環(huán)城高速實現(xiàn)快速交通轉(zhuǎn)換，為區(qū)域內(nèi)旅游經(jīng)濟的發(fā)展，提供了更加良好的交通條件，進而激發(fā)旅游業(yè)及相關(guān)經(jīng)濟的聯(lián)動發(fā)展，從而形成規(guī)模效益。

　　【北部】

　　西三環(huán)北延與連霍高速公路互通式立交，位于西三環(huán)北延與連霍高速公路交叉位置。

　　G107輔道南延線與西南繞城高速立交，位于規(guī)劃G107輔道南延線與西南繞城高速公路交叉處。

　　蓮花街與西南繞城高速公路互通式立交。

　　北三環(huán)東延線與京港澳高速公路互通式立交。

　　迎賓路與連霍高速公路互通式立交，位于規(guī)劃迎賓路與連霍高速公路交叉處。

　　【南部】

　　大學(xué)南路與西南繞城高速公路互通式立交，位于大學(xué)南路與西南繞城高速公路交叉位置。

　　【西部】

　　中原西路與西南繞城高速公路互通式立交，位于鄭州市與滎陽市交界向西約0.5公里處。

　　科學(xué)大道與西南繞城高速公路互通式立交，位于科學(xué)大道與西南繞城高速公路交會處。

　　隴海西路與西南繞城高速立交，位于規(guī)劃鄭州市隴海西路與西南繞城高速公路交叉處。

　　【東部】

　　鄭新快速通道與西南繞城高速公路互通式立交，位于鄭州市區(qū)與新鄭市區(qū)交界附近。

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2011年鄭州10座立交開工預(yù)測分析