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我國第一條城際高速鐵路正式運營
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-8-2
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- 中研網(wǎng)訊：
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在北京奧運會即將開幕之際，國內(nèi)首條具有世界一流水平、最高運營時速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路昨天正式通車運營，標志著我國進入高速鐵路時代。通車運營儀式昨天同時在北京南站和天津站舉行。
中共中央政治局委員、國務院副總理張德江，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗，工業(yè)和信息化部部長李毅中，社保基金理事會理事長戴相龍，國務院副秘書長王勇等出席北京主會場通車運營儀式。鐵道部部長劉志軍，北京市委副書記、市長郭金龍，天津市委副書記、市長黃興國分別致詞。
昨天上午，首次啟用的京津城際鐵路起點站——北京南站洋溢著熱烈喜慶的氣氛。10時20分，通車運營儀式正式開始。
在全場熱烈的掌聲中，張德江宣布：京津城際鐵路通車運營。
劉志軍在致詞中說，京津城際鐵路通車運營，不僅在京津之間形成了大能力、現(xiàn)代化的鐵路快速通道，為廣大群眾出行提供了極大方便，而且為京滬高速鐵路、京秦客運專線的運行提供了有益經(jīng)驗。我們要牢固樹立安全第一、服務至上的思想，切實管好用好京津城際鐵路，以一流的運營管理、一流的安全業(yè)績、一流的服務質(zhì)量，為成功舉辦奧運會提供高品質(zhì)的運行服務，為順利推進和諧鐵路建設(shè)、推動環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展做出新的更大貢獻。
郭金龍在致詞中說，京津城際鐵路正式通車，給北京奧運會獻上了一份厚禮。這條鐵路是連接京津兩市、促進區(qū)域合作的重要紐帶。北京市將認真貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，緊緊抓住機遇，發(fā)揮自身優(yōu)勢，深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不斷完善首都城市功能，密切深化與周邊地區(qū)分工協(xié)作，促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。京津城際鐵路是北京奧運會重要交通配套工程，我們將與鐵道部、天津市、中國海洋石油總公司合作，全力做好運營服務保障。
黃興國在致詞中說，京津城際鐵路的開通，形成了兩個直轄市之間最便捷的通道，構(gòu)建了城市間“半小時交通圈”，對于密切兩市人員往來，加快區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，推進環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。京津兩地快速互聯(lián)互通，使兩個直轄市同城效應充分顯現(xiàn)，也把京津冀地區(qū)緊密聯(lián)系在一起。天津?qū)⒘⒆阕陨項l件，把特色做特、把優(yōu)勢做優(yōu)、把功能做強，充分發(fā)揮港口和綜合配套改革功能，共同推動京津冀都市圈和環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展。
隨后，張德江、劉淇、張高麗等出席首發(fā)動車組列車發(fā)車儀式，并乘坐列車沿途考察城際鐵路建設(shè)情況。抵達天津站后，領(lǐng)導同志走進寬敞的天津站高架候車大廳，認真聽取工程設(shè)計和建設(shè)情況介紹。在天津站前廣場親水平臺，聽取了天津站交通樞紐工程建設(shè)情況介紹，并向參加設(shè)計施工和設(shè)備安裝調(diào)試的工程技術(shù)人員表示親切慰問。市委常委、市委秘書長段春華，副市長只升華，市政府秘書長李泉山參加了北京主會場通車運營儀式并陪同乘車抵津考察。
天津分會場通車運營儀式昨天在天津站高架候車大廳舉行。在收看北京主會場開通儀式后，舉行了分會場首發(fā)動車組列車發(fā)車儀式，本市與鐵道部、中國海洋石油總公司有關(guān)領(lǐng)導同志為列車剪彩。隨后，領(lǐng)導同志乘坐天津首發(fā)動車組列車赴北京，考察城際鐵路和北京南站建設(shè)情況。市委常委、常務副市長楊棟梁，市人大常委會副主任李亞力，副市長熊建平，市政協(xié)副主席何榮林出席分會場通車運營儀式并乘車考察。
京津城際鐵路全長120公里，沿途設(shè)北京南、亦莊、永樂(預留)、武清、天津等5座車站，列車全程運行時間30分鐘，工程2005年7月開工建設(shè)，2007年12月全線鋪通。投入運營后，將采用“小編組、高密度、公交化”的運輸組織方式，初期每天開行本線動車組列車47對、跨線動車組列車13對，共60對動車組列車。鐵路全線鋪設(shè)具有世界鐵路先進水平的無砟軌道，運用了先進的無縫線路和高速道岔，有效提高了鐵路的平順性和安全可靠性。87%的路段采用橋梁替代傳統(tǒng)路基，既節(jié)約了耕地，又保障了安全。鐵路還在線路基礎(chǔ)、通信信號、列車控制、動車組列車等方面建立了全覆蓋、立體化、高可靠的安全保障體系，首次采用了由我國自主研發(fā)的高速鐵路客運服務系統(tǒng)，提高了鐵路客運服務的整體水平。
鐵道部、北京市、天津市、中國海洋石油總公司、國家有關(guān)部委、金融機構(gòu)等方面負責同志和參建人員代表分別參加北京主會場和天津分會場通車運營儀式。 - ■ 與【我國第一條城際高速鐵路正式運營】相關(guān)新聞
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