兩個“百億”信息不但刺激了鐵路板塊昨日大漲,而且還折射出中國鐵路產(chǎn)業(yè)進入高景氣周期及巨頭們“出�！钡墓饷髑熬�。

    昨日,受中國與阿根廷簽署百億美元鐵路合作協(xié)議及中國北車獲百億元巨額訂單消息刺激,北車、南車等鐵路板塊聯(lián)袂上漲。據(jù)悉,中阿雙方不排除未來還將有合資建廠等更深、更廣層次的合作。

    中國北車相關(guān)人士證實,此次公司獲大功率電力機車訂單約90 億元,系在由中國技術(shù)進出口總公司組織的鐵道部機車采購中中標。華泰聯(lián)合證券研究所分析師吳凱指出,加上來自其他渠道的地鐵車輛采購等訂單,共計107.8億元的訂單總額,已約占公司2009 年主營業(yè)務(wù)收入的26.62%。而加上此次新增訂單,中國北車目前在手訂單已超過1600 億元,這將為未來公司業(yè)績提供有力保障。

    實際上,此次北車再獲大額訂單也符合市場預(yù)期。統(tǒng)計顯示,今年以來,中國北車已先后六次發(fā)布重大合同簽署公告,合同總金額達243.3億元。由于公告口徑的差別,中國南車雖未發(fā)布類似公告,但截至2009年底其在手訂單總額也達980.33 億元,預(yù)計上半年也有較大幅增長,中國南車預(yù)計其2010年營業(yè)收入增長幅度將超過25%。吳凱認為,未來南北車在動車組、城軌地鐵等領(lǐng)域的訂單仍將進一步增加。我國軌道交通制造業(yè)未來幾年的增長率都將超過30%。

    而在備受矚目的阿根廷鐵路合作項目中,中國北車也已有參與。中國北車人士證實,今年3月,公司已公告與阿根廷聯(lián)邦規(guī)劃公共投資與服務(wù)部簽訂了價值22億元人民幣的出口高速內(nèi)燃機車和鐵路客車合同,該筆合同即包含在本次中阿鐵路合作項目中。隨著此次阿根廷總統(tǒng)訪華敲定兩國鐵路合作,該筆合同正在加快履行生效的程序。同時,隨著阿方對鐵路機車用量不斷增大和后期維護保養(yǎng)的需要,雙方不排除未來還將有合資建廠等更深、更廣層次的合作。而中國中鐵有關(guān)人士也表示,公司下屬控股子公司亦將在中阿合作項目中承擔工程建設(shè),但目前具體情況仍在了解中。

    中國北車人士稱,今年雖面臨海外市場鐵路投資放緩,但預(yù)計仍將實現(xiàn)13億美元以上的出口。相比合同額的增長,此次中阿項目更為重要的意義,在于其意味著中國鐵路產(chǎn)業(yè)的綜合實力優(yōu)勢已經(jīng)開始得到國際市場的廣泛認同,中國鐵路產(chǎn)業(yè)“走出去”的步伐將有望加快。

    相關(guān)人士透露,去年以來,由鐵道部牽頭的十多個協(xié)調(diào)小組正在抓緊組織前期工作,為鐵路行業(yè)企業(yè)聯(lián)合開拓海外市場鋪路。據(jù)悉,目前協(xié)調(diào)小組正在對中俄、中美、中印、中巴等數(shù)個合作項目領(lǐng)域展開工作。行業(yè)人士指出,未來將有望出現(xiàn)南車、北車、中鐵、鐵建及其他相關(guān)企業(yè)更多搭配組成“聯(lián)合體”開拓海外市場的案例。因此,未來中國鐵路產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)同日、德等發(fā)達國家競爭高鐵建設(shè)項目的前景值得期待。 

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