截至2009年底，甘肅省公路通車里程達到11.4萬公里，今年甘肅省預計建成高速公路397.5公里，屆時甘肅省高速公路總里程將突破2000公里。
2010年甘肅省預計建成高速公路397.5公里；新開工高等級公路886公里，其中高速公路376公里；開工建設成縣至武都、營盤水至雙塔、雷家角至西峰3條高速公路，建成天水至定西、康家崖至臨夏、永昌至金昌高速公路；開工建設韓店至張川至社棠等6條510公里二級公路，抓好續(xù)建的敦煌至當金山等6條624公里二級公路項目，確保年內實現(xiàn)12個縣政府所在地通二級及以上公路。新建農(nóng)村公路1079項5256公里，通車里程預計突破10萬公里，實現(xiàn)95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路、100%的建制村通公路的目標。到9月底前基本完成12項1128公里國省干線公路災后恢復重建任務。
成縣至武都：成縣至武都段是平?jīng)鲋廖涠脊返慕M成部分，是十堰至天水和蘭州至�？趪腋咚俟返目v向連接線，也是甘肅省南出口重要通道之一。該路段在5·12汶川特大地震發(fā)生后在第一時間發(fā)揮了交通生命線的重要作用。
營盤水至雙塔：營盤水（甘寧界）至（古浪）雙塔高速公路是國家高速公路網(wǎng)青島至銀川高速公路陜西定邊至武威聯(lián)絡線的重要組成路段，是京拉高速公路與連霍高速公路的連接線，也是甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段，是甘肅與寧夏、青海經(jīng)濟交流與合作的紐帶和橋梁，在國家路網(wǎng)中具有十分重要的地位和作用。
營盤水（甘寧界）至（古浪）雙塔高速公路起點位于營盤水，接寧夏境內擬建的營盤水（甘寧界）至孟家灣高速公路，經(jīng)景泰縣、寺灘鄉(xiāng)、裴家營、大靖、土門，止于武威市古浪縣雙塔，接已建成的古浪至永昌高速公路，路線全長158公里，采用雙向四車道標準建設，設計行車速度80公里/小時，路基寬度24.5米，項目估算總投資74億元。
雷家角至西峰：甘肅省慶陽市雷家角（陜甘界）至西峰高速公路按計劃進入初步勘察設計階段。這是繼西峰至長慶橋高速公路正式開工建設后，慶陽市啟動建設的第二條高速公路。
雷家角至西峰高速公路是慶陽市與陜西省開展跨省旅客和物資運輸?shù)闹匾ǖ�，是慶陽市重要的東出口公路，同時也是青島至蘭州高速公路的重要組成部分，該路的建設對于完善甘肅省乃至全國高速公路網(wǎng)結構有著十分重要的作用。
雷家角至西峰高速公路起點位于慶陽市合水縣太白鎮(zhèn)雷家角，終點位于慶陽市西峰區(qū)李家寺，路線全長126.76公里，西接在建的西峰至長慶橋高速公路，向東與在建的陜西壺口至雷家角高速公路相接，是甘肅省“四縱四橫四重”公路網(wǎng)主骨架中的“一縱”和“兩橫”的重要組成路段。全線按四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米。
天定高速公路：天水至定西高速公路是國道主干線連云港至霍爾果斯公路在甘肅省境內的重要路段，屬國家規(guī)劃的“兩縱兩橫”公路主骨架和甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四重”公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。該路段是我國西北地區(qū)與東南地區(qū)經(jīng)濟社會交流的橋梁和紐帶，在國家高速公路網(wǎng)中起著承東啟西的作用，也是甘肅省連接東南沿海地區(qū)的重要東出口，被國家列為西部大開發(fā)西隴海蘭新經(jīng)濟帶走廊。
天水至定西高速公路穿越天水、定西兩市六縣區(qū)，東接擬建的連霍國道主干線寶雞至天水高速公路天水過境段，西連巉口至柳溝河高速公路和在建的羅漢洞至定西高速公路，工程全線長202公里，其中隴西至渭源連接線39公里，工程概算總投資80.6億元人民幣，總工期４年，全線采用雙向四車道高速公路標準建設。
康家崖至臨夏高速公路：起點位于臨洮縣康家崖，終點至臨夏市，路線全長70.48公里。全線按四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬度24.5米，行車道寬度2×（2×3.75）米。全線橋涵荷載等級為公路—Ⅰ級。
永昌至金昌高速公路：2008年10月20日金昌至永昌高速公路開工。這條高速公路建成后將從根本上扭轉了金昌對外交通運輸不暢的局面。
金永高速公路是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連霍國家高速公路干線的連接線，也是支持金昌市主要工業(yè)企業(yè)金川公司、永昌電廠、金化集團、河西堡鐵廠等企業(yè)發(fā)展的主要運輸線路，該項目在路網(wǎng)整體布局中的地位十分重要。該高速公路起于金昌市，經(jīng)寧遠堡、馬家山灣、周家灣、張家老莊、下四壩、劉新莊、八一農(nóng)場東寨分場，跨國道312線后與連霍國家高速公路相接，長37.7公里。另有連接線5.24公里，起點與金昌至永昌高速公路起點相接，跨金川公司專用鐵路，經(jīng)金川河，接金昌市新材料工業(yè)園區(qū)東環(huán)路。路線全長42.94公里，全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準建設，項目總投資15億元。
平天高速公路莊浪(韓店)至張川至清水至社棠連線：2010年2月24日，平天高速公路莊浪（韓店）至張川至清水至社棠連線工程初步設計順利通過評審。
平天高速公路莊浪（韓店）至張川至清水至天水（社棠）連線工程是甘肅省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的延(安)九（寨溝）地方高速平?jīng)鲋撂焖胃咚俟返闹匾B接線，也是一條重要的省級區(qū)域經(jīng)濟干線和運輸通道，是省政府確定的重要二級公路建設。
該項目主線起點位于莊浪縣韓店鎮(zhèn)，與擬建的平（涼）天（水）高速公路韓店互通式立交及省道304華莊路相接，經(jīng)張家川縣張棉驛鄉(xiāng)、劉堡鄉(xiāng)、張家川縣城、胡川鄉(xiāng)和清水縣黃門鄉(xiāng)、紅堡鎮(zhèn)，終點位于麥積區(qū)社棠鎮(zhèn)，與國道310線相接，長95.681公里，另設支線一條，起點位于清水縣紅堡鎮(zhèn)吳家灣，終點位于清水縣縣城市道路，長4.8公里，該項目全長103.27公里，總投資15.711億元，同時，對清水縣城至溫泉段7.9公里路段進行維護整修，該路設計時速60公里，路寬12（10米），項目建設工期32個月，該項目的實施將實現(xiàn)清水縣和張家川縣通二級公路的目標，改變兩縣長期以來對外交通較為滯后的局面，同時，對完善區(qū)域路網(wǎng)結構、極高路網(wǎng)整體服務效能，加快平?jīng)龊吞焖畠墒袇^(qū)域資源整合與開發(fā)利用推進關中——天水經(jīng)濟區(qū)建設步伐等具有十分重要的意義。
