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2010年上半年汽車出口點(diǎn)評(píng)
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-7-20

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2011-2016年中國(guó)車輛專用照明及電氣信號(hào)設(shè)備裝置

【出版日期】 2010年7月【報(bào)告頁(yè)碼】 257頁(yè) 【圖表數(shù)量】 79個(gè) 【

2011-2016年中國(guó)船舶修理及拆船市場(chǎng)前景研究預(yù)測(cè)

【出版日期】 2010年7月【報(bào)告頁(yè)碼】 257頁(yè) 【圖表數(shù)量】 79個(gè) 【

2011-2016年中國(guó)工礦有軌專用車輛市場(chǎng)前景研究預(yù)

【出版日期】 2010年7月【報(bào)告頁(yè)碼】 257頁(yè) 【圖表數(shù)量】 79個(gè) 【

2011-2016年中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置市場(chǎng)前景研究預(yù)測(cè)

【出版日期】 2010年7月【報(bào)告頁(yè)碼】 257頁(yè) 【圖表數(shù)量】 79個(gè) 【

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今年上半年中國(guó)汽車出口同比七成的恢復(fù)性增長(zhǎng)給民族車企注入了強(qiáng)心劑，中國(guó)本土整車企業(yè)正在以更加積極的步伐走向國(guó)際市場(chǎng)。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公共關(guān)系總監(jiān)楊學(xué)良在正在舉行的長(zhǎng)春車展表示，目前吉利集團(tuán)的出口形勢(shì)正在扭轉(zhuǎn)和爬坡的過程中。“受金融危機(jī)影響，過去兩年的出口不是特別好，但是我們認(rèn)為一些新興國(guó)家汽車市場(chǎng)的增速會(huì)比較快，潛力還是很大的。”楊學(xué)良說。

　　北汽控股有限公司經(jīng)濟(jì)管理研究所研究員胡凱臏認(rèn)為，經(jīng)過多年的汽車出口及海外拓展經(jīng)驗(yàn)，自主品牌已經(jīng)開始逐漸從當(dāng)初單一的產(chǎn)品輸出上升到產(chǎn)品、技術(shù)與資本輸出共同進(jìn)行的階段。目前比亞迪已經(jīng)開始在埃及生產(chǎn)F3，并計(jì)劃在美國(guó)加州和巴西建立生產(chǎn)線；吉利則在馬來西亞和俄羅斯進(jìn)行組裝生產(chǎn)，并計(jì)劃在墨西哥建立年產(chǎn)30萬輛的汽車組裝廠。

　　作為今年上半年我國(guó)汽車出口第一的奇瑞汽車已在5個(gè)國(guó)家設(shè)有6個(gè)組裝廠，包括東歐的俄羅斯、東南亞的印度尼西亞、馬來西亞、中東的伊朗、南美阿根廷等。這6個(gè)組裝廠均以外方現(xiàn)金出資、奇瑞汽車技術(shù)出資的模式建設(shè)。

　　另外，埃及的中華汽車組裝廠、朝鮮的中華駿捷和金杯海獅組裝廠、越南的金杯輕卡組裝廠也已投產(chǎn)；福田汽車在東南亞、南亞、中東地區(qū)也建立了組裝廠，并與戴姆勒公司簽訂協(xié)議，將在全球建立三個(gè)合資工廠。

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2010年上半年汽車出口點(diǎn)評(píng)