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2010年8月份汽車市場預(yù)計
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-7-29
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2010-2015年中國汽車車燈行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資 2009年堪稱“二戰(zhàn)以后最為困難的一年”。世界銀行年初曾預(yù)測,全球經(jīng)濟總量會縮減1.7%,降2010-2015年中國報廢汽車回收行業(yè)投資分析及深度 汽車回收利用是指經(jīng)過對報廢汽車及其零部件的再加工處理,使之能夠滿足其原來的使用要求或者用于其2010-2015年交通運輸行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險 2010年上半年交通運輸經(jīng)濟保持較好運行態(tài)勢,為國民經(jīng)濟較快增長提供了有力保障。預(yù)計下半年交2010-2013年中國客車輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
進入汽車銷售淡季以來,汽車市場依舊保存了旺季的余溫,不少熱門車型依舊銷售火爆,甚至加價還難提車。但是,淡季就是淡季,汽車生產(chǎn)企業(yè)不得不祭起降價這一法寶,以確保完成今年的銷售任務(wù)。
長安福特?怂古c長安馬自達3兩款車型在車市淡季,都宣布使用同樣的策略:推出配置變化的改款新車將價格拉低,然后再在市場終端進一步價格下探,以期在淡季搶市場先機。
庫存壓力以及市場份額的爭奪將進一步拉低A級車整體價格走勢。全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹預(yù)測,進入8月后,車企價格戰(zhàn)將更明顯!澳壳笆莾r格回歸,8月更厲害。8月是新款推出的最佳時機,而且節(jié)能車等政策和車型明朗。因此7月的降價只是前奏!
以一汽豐田為例子,為了促銷新花冠,新花冠每輛優(yōu)惠1.5萬元,以下半年能銷售4萬輛的目標(biāo)來看,該項優(yōu)惠就迫使企業(yè)少收入6億元左右。為保證銷量,車企不得不以犧牲利潤為代價。導(dǎo)致這一切的原因在于上半年不甚理想的銷售業(yè)績:受豐田召回風(fēng)波影響,一汽豐田銷量為23.8萬輛,時間過半銷售任務(wù)卻沒有過半。 - ■ 與【2010年8月份汽車市場預(yù)計】相關(guān)研究報告
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- ·2010-2013年中國自行車用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市場發(fā)展前景預(yù)測報告
- ·2011-2016年中國車輛專用照明及電氣信號設(shè)備裝置市場前景研究預(yù)測報告
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