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吉利收編沃爾沃進(jìn)展點(diǎn)評(píng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-8-3
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭趨勢(shì)
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■價(jià)格
收購價(jià)減至 15億美元
在萬里之外的倫敦,李書福和福特首席財(cái)務(wù)官布斯的手緊緊握在一起,為了最后交割的一刻,吉利和福特的團(tuán)隊(duì)已接觸談判了兩年多。
吉利表示,吉利控股昨天為福特開出了票據(jù)并向福特支付了13億美元現(xiàn)金,總共15億美元,這些收購資金來自吉利控股集團(tuán)、中資機(jī)構(gòu)以及國際資本市場(chǎng)。針對(duì)最終價(jià)格與此前的協(xié)議價(jià)差別,吉利解釋說,由于養(yǎng)老金和運(yùn)營資本等影響因素,雙方在協(xié)議價(jià)基礎(chǔ)上做出調(diào)整。
今年3月28日,吉利在簽署股權(quán)收購協(xié)議時(shí)宣布,同意以18億美元的價(jià)格收購沃爾沃轎車公司,其中2億美元以票據(jù)方式支付,其余以現(xiàn)金方式支付。
李書福在交割儀式現(xiàn)場(chǎng)感慨地表示,對(duì)吉利來說,這是具有重要?dú)v史意義的一天,吉利對(duì)能夠成功收購沃爾沃轎車公司感到自豪。
■架構(gòu)
大眾北美原CEO任總裁
李書,F(xiàn)場(chǎng)正式宣布了雅克布將接替奧德爾,自2010年8月16日起正式就任沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官。
雅克布原是大眾北美CEO,在李書福團(tuán)隊(duì)游說下,上個(gè)月由大眾集團(tuán)離職。
在昨天宣布的董事會(huì)成員中,雅克布也名列其中。除雅克布外,其他成員有董事長李書福、副董事長奧爾森、沈暉、塞繆爾森、德梅爾、施羅德和霍建華。除此之外,董事會(huì)還包括沃爾沃工會(huì)指定的其他三名代表。新董事會(huì)將在交易完成之際開始履行董事會(huì)職責(zé)。
■目標(biāo)
李書福強(qiáng)調(diào)復(fù)蘇沃爾沃
從簽約到交割,吉利用了不到半年,這在國際并購上都是較快速度。吉利內(nèi)部人士表示,這主要是得益于吉利關(guān)于復(fù)蘇沃爾沃的表態(tài)。
“這一瑞典世界級(jí)知名豪華汽車品牌將堅(jiān)守其安全、質(zhì)量、環(huán)保和現(xiàn)代北歐設(shè)計(jì)這些核心價(jià)值,繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)沃爾沃在歐美市場(chǎng)的傳統(tǒng)地位,積極開拓包括中國在內(nèi)的新興國家市場(chǎng)!痹谛侣劯逯,李書福繼續(xù)強(qiáng)調(diào)復(fù)蘇沃爾沃的決心。
吉利表示,盡管已收購100%股權(quán),但沃爾沃轎車將會(huì)保留其瑞典總部以及在瑞典和比利時(shí)的生產(chǎn)基地,在董事會(huì)授權(quán)下,管理層也將擁有執(zhí)行商業(yè)計(jì)劃的自主權(quán)。此外,作為交易的組成部分,沃爾沃轎車與福特將繼續(xù)保持密切的零部件相互供應(yīng)關(guān)系,確保彼此之間繼續(xù)提供對(duì)方需要的零部件。
雅克布這位新CEO昨天也表態(tài)說,他很榮幸能夠加入這個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ闹。沃爾沃將繼續(xù)保持其在汽車安全和創(chuàng)新上的行業(yè)領(lǐng)先地位,這一點(diǎn)在開辟新市場(chǎng)的過程中不會(huì)改變。言外之意,大舉進(jìn)入中國市場(chǎng)后,沃爾沃的檔次不會(huì)因此降低。
按照此前吉利公布的計(jì)劃,今年沃爾沃將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。 ■懸念
國內(nèi)何地建廠成謎
按照此前國家有關(guān)部門對(duì)李書福的答復(fù),想要在國內(nèi)生產(chǎn)沃爾沃的前提是沃爾沃實(shí)現(xiàn)盈利。今年,如果沃爾沃如愿盈利,吉利在國內(nèi)設(shè)立沃爾沃工廠的事情也很快將提上日程。不過,在昨天的交割儀式上,李書福只字未提。
在國內(nèi)何地建廠的問題上,吉利打的一直都是迷蹤拳。
記者了解到,目前沃爾沃中國的總部和研發(fā)中心基本已確定在上海,生產(chǎn)基地方面則還在斟酌之中。沃爾沃中國項(xiàng)目首席運(yùn)營官童志遠(yuǎn)日常的主要工作就是這個(gè)方面。他給記者的答復(fù)依然是:“還沒確定!
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