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2010年7月民航業(yè)運(yùn)行點(diǎn)評(píng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-8-16
- 【搜索關(guān)鍵詞】:民航業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2010-2015年高爾夫球車行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 259頁(yè) 【圖表數(shù)量】 127個(gè) 【印2010-2015年中國(guó)童車行業(yè)投資分析及深度研究咨詢 中國(guó)目前正處于第四波嬰兒潮,2008年新生兒達(dá)1608萬(wàn)。這一波嬰兒潮,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)進(jìn)入加速2010-2015年中國(guó)火車輪行業(yè)投資分析及深度研究咨 上世紀(jì)末,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,地區(qū)間的物流量日益增大,鐵路作為物流運(yùn)輸?shù)闹髑,已遠(yuǎn)2010-2015年中國(guó)漁船維修配件市場(chǎng)深度調(diào)查與投資 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)從國(guó)家民航局了解到,7月份民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額64.8億元,同比增長(zhǎng)363.5%。其中航空公司盈利55.2億元,民航各機(jī)場(chǎng)盈利5.2億元,其他企業(yè)利潤(rùn)總額4.4億元。
今年上半年,中國(guó)民航業(yè)的盈利達(dá)到133億元。
航空需求的繼續(xù)激增,是國(guó)內(nèi)民航獲得大幅盈利的主要原因。7月份的民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量分別達(dá)到47.7億噸公里和2547.22萬(wàn)人,分別同比增長(zhǎng)28.2%和21%,創(chuàng)歷史新高。而在6月,民航實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量43.36億噸公里,旅客運(yùn)輸量2184.9萬(wàn)人,均比7月份要少。
7月份,民航正班客座率平均達(dá)到83.6%,比上年同期提高了6.8個(gè)百分點(diǎn),也創(chuàng)歷史新高。飛機(jī)日利用率為9.8小時(shí),同比增加0.2小時(shí)。
貨運(yùn)方面,7月份的貨郵運(yùn)輸量為44.54萬(wàn)噸,同比也增長(zhǎng)23.6%,不過增速有所放緩。6月份的貨郵運(yùn)輸量為43.63萬(wàn)噸。
南方航空、中國(guó)國(guó)航和東方航空三大國(guó)有航空集團(tuán)最近陸續(xù)公布的5月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也基本印證了這一趨勢(shì)。其中,中國(guó)國(guó)航7月份旅客運(yùn)輸量435.29萬(wàn),同比增長(zhǎng)22.5%;貨郵運(yùn)輸量9.13萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)19%。南方航空7月份載客達(dá)722萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)18.40%;貨運(yùn)及郵運(yùn)量8.99萬(wàn)噸,比去年同期增長(zhǎng)32.8%。
增長(zhǎng)更為迅速的是東方航空,該公司7月總載運(yùn)630萬(wàn)人次,同比增加56.07%;貨郵周轉(zhuǎn)量336.2百萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)67.84%?妥蔬_(dá)83.21%,同比增加10.95個(gè)百分點(diǎn),更是創(chuàng)2008年以來(lái)的新高。
對(duì)此,東方航空內(nèi)部高層指出,今年甚至是明年,航空業(yè)可能會(huì)經(jīng)歷難得的景氣期,一方面需求在回升,另一方面機(jī)隊(duì)擴(kuò)張并沒有需求增加得迅速,在供不應(yīng)求的情況下,票價(jià)水平自然會(huì)上漲。
三季度是航空業(yè)的傳統(tǒng)旺季,招商證券發(fā)布的報(bào)告就預(yù)計(jì),今年三季度中國(guó)國(guó)航、南方航空和東方航空的單季凈利將分別約為40億元、20億元和28億元。
平安證券最新發(fā)布的研究報(bào)告更是對(duì)行業(yè)下半年及明年上半年形勢(shì)繼續(xù)看好,認(rèn)為國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)穩(wěn)健,國(guó)際客運(yùn)有望高速成長(zhǎng)。
不過對(duì)于目前仍增長(zhǎng)迅速的國(guó)際貨運(yùn),平安證券的分析師認(rèn)為,目前國(guó)際貨運(yùn)的井噴式增長(zhǎng)源于需求爆發(fā),下半年增速將放緩。國(guó)際貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量上半年累計(jì)增長(zhǎng)82.1%,關(guān)鍵因素是歐美企業(yè)補(bǔ)庫(kù)存需求。隨著補(bǔ)庫(kù)存進(jìn)程的結(jié)束,下半年國(guó)際貨運(yùn)的增長(zhǎng)速度將降至30%左右,運(yùn)力增長(zhǎng)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將使得行業(yè)盈利水平受到威脅,下半年盈利水平增長(zhǎng)將明顯放緩。
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