中國汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)環(huán)比下降，同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

    據(jù)介紹，7月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)量完成123.80萬輛，環(huán)比降低4.34%，同比增長12.88%；銷量(零售)完成105.62萬輛，環(huán)比降低6.70%，同比增長17.18%。

    1-7月份，汽車累計產(chǎn)銷量分別為971.03萬輛和824.14萬輛，同比分別增長39.42%和28.58%。

    7月份，國產(chǎn)汽車庫存周期逐月增長勢頭依然延續(xù)，由6月份的55天增加到58天。其中乘用車庫存周期由57天增加到60天，商用車庫存周期由49天增加到50天。

    7月份，乘用車生產(chǎn)94.91萬輛，環(huán)比降低2.89%，同比增長12.82%；銷售 82.23萬輛，環(huán)比降低3.44%，同比增長15.43%，銷量同比增幅較6月增加4.54個百分點。1-7月份乘用車累計產(chǎn)銷量分別為729.74萬輛和629.64萬輛，同比分別增長40.35%和24.47%。

    中汽中心分析認為，7月份是傳統(tǒng)淡季，由于多款新車上市、經(jīng)銷商促銷力度加大、節(jié)能汽車補貼政策初顯等多項利好政策，乘用車市場7月總體表現(xiàn)良好。而商用車市場季節(jié)性變化規(guī)律十分明顯，四類細分車型均出現(xiàn)了不同程度的回落。8月份，由于高溫以及設(shè)備檢修等因素影響，汽車產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)走低。由于8月份是歷年汽車銷售淡季以及經(jīng)銷商庫存壓力較大，預(yù)計8月份汽車市場將會走弱。

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