国产大屁股av在线播放_国语自产精品视频_嘿咻在线视频精品免费_日韩大片观看网址

航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償人民幣400元

2017年1月10日     來源:中財(cái)網(wǎng)      編輯:FuMingQing      繁體
分享到:
《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施一周后,國(guó)內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償人民幣400元

航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償人民幣400元

?

《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施一周后,國(guó)內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

?

2017年1月9日,中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告(以下簡(jiǎn)稱“《通告》”)。

?

《通告》中對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總。

?

《通告》顯示,中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空的航班延誤補(bǔ)償方案較為類似,有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?!?/p>

?

中國(guó)國(guó)航表示,航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消,或者國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降,“無論何種原因,我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?!?/p>

?

中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

?

南方航空、東方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)航類似。不過,東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件,對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。

?

海航航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)為:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等屬海航原因造成的國(guó)內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時(shí)之內(nèi),補(bǔ)償人民幣200元或者等額積分;海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤,以其中海航原因所致延誤時(shí)段計(jì)算延誤時(shí)間,并按照前述標(biāo)準(zhǔn)提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

?

有的航空公司雖然制定了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),但不如三大航“大方”。奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:1,延誤時(shí)間超過4小時(shí)(含)小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣100元;2,延誤時(shí)間超過6小時(shí)(含)小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣200元;3,延誤時(shí)間超過8小時(shí)(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣300元;4,持嬰兒票,公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補(bǔ)償;

?

華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:1,延誤時(shí)間大于4 小時(shí)(含)小于8 小時(shí),給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償;2,延誤時(shí)間大于8 小時(shí)(含)以上,給予每位旅客200 元人民幣補(bǔ)償。

?

不過,面對(duì)航班延誤或取消,有的航空公司卻“一毛不拔”。

?

西部航空稱,西部航空應(yīng)和其他各保障單位相互配合,認(rèn)真負(fù)責(zé),共同保障航班正常,避免不必要的航班延誤。無論何種原因航班延誤或取消,西部航空不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

?

烏魯木齊航空表示,無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消,烏航不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

春秋航空提示,無論何種原因航班延誤或取消,春秋航空不承諾提供任何其它補(bǔ)償。

?

成都航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”,照顧了兒童和嬰兒兩類人群,具體內(nèi)容如下:因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時(shí)間 4(含)—8 小時(shí),補(bǔ)償給旅客最高不超過200 元/人;延誤 8(含)小時(shí)以上,補(bǔ)償給旅客最高不超過 400 元/人;兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

?

此外,各大航空公司還對(duì)信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)條件及限制等做出規(guī)定。同時(shí),《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。

?

2017年1月1日,《航班正常管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)定》”)正式實(shí)施?!兑?guī)定》明確了航班正常保障、航班延誤處置、旅客投訴管理等內(nèi)容。

?

在航班正常保障上,《管理規(guī)定》明確,提供服務(wù)保障的單位必須減少因自身原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。當(dāng)航班延誤或取消時(shí),承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理部門等需要每隔30分鐘向旅客發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。在延誤處置上,承運(yùn)人應(yīng)制定相應(yīng)方案并明確告知旅客。方案應(yīng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)、方式等內(nèi)容。

?

根據(jù)《規(guī)定》,若是由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

發(fā)生機(jī)上延誤后,承運(yùn)人應(yīng)制定并向社會(huì)公布機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案。機(jī)上延誤超過2小時(shí)(含)的,承運(yùn)人應(yīng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品;超過3個(gè)小時(shí)(含)且無明確起飛時(shí)間的,應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機(jī)等待。在此期間,應(yīng)保證盥洗設(shè)備的正常使用。在夜間大面積航班延誤期間,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

?

另外,《規(guī)定》明確,旅客應(yīng)文明乘機(jī)、合法維權(quán),不得有破壞設(shè)施設(shè)備等擾亂民航運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為,否則將由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。

  • 中研網(wǎng)
    發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
  • 中研研究院
    掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)

中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!

廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里:

尋求報(bào)道 ??

【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
煩請(qǐng)聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。

行業(yè)研究院

更多>>

竹制水果叉行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引

風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本,待其發(fā)育相

真石漆裝飾產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢

區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府

銅鋁合金粉行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引

風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本,待其發(fā)育相

二維碼