近日，家住寶山的馮先生在向物業(yè)申請安裝純電動轎車時遇到了一點麻煩，物業(yè)要求他支付1200元的充電樁電表維護管理費，外加4000元安裝押金，這讓馮先生覺得不能接受。

　　據了解，在小區(qū)安裝充電樁時，不少業(yè)主遇到過打著各種名目的阻力。另一位馬先生在安裝充電樁時也遭遇了各種刁難。“我們家自己有院子有固定車位，但是物業(yè)不給蓋章，說存在各種安全隱患”這讓他非常困惑。

　　消保委提示：截至2016年12月底，國家已出臺各類新能源汽車相關政策39項，正在征求意見的政策有14項。國家發(fā)改委、國家能源局、工信部、住建部四部門曾聯合發(fā)布《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》，提出包括加強現有居民區(qū)設施改造、規(guī)范新居住區(qū)設施建設、做好工程項目規(guī)劃銜接、積極開展試點示范在內的鼓勵居民區(qū)充電樁建設發(fā)展多項措施。

　　此外消保委還提醒廣大購買新能源的消費者，2017年新能源車市政策變化多，購車前需了解清楚。其中新能源汽車補貼調整政策落地，大幅下調新能源客車補貼。

　　2016年12月30日，財政部、科技部、工信部和發(fā)改委發(fā)布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱　《通知》)，從2017年1月1日起實施。

　　《通知》指出，在保持2016-2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下，通過調整完善補貼方法、改進資金撥付方式、提高生產企業(yè)及產品準入門檻、建立健全監(jiān)管體系等措施，重點提高了補貼的技術門檻，并適當下調了補貼標準。

　　具體為，2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補貼標準適當退坡，2017-2018年補貼標準在2016年基礎上下降20%，2019-2020年補貼標準在2016年基礎上下降40%。

　　此外，新能源汽車推薦車型目錄有所變更。2016年12月29日，工業(yè)和信息化部在官方網站發(fā)布了第291批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。同時，本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第5批)》，共包括95戶企業(yè)的493個車型，其中純電動產品共92戶企業(yè)409個型號、插電式混合動力產品共18戶企業(yè)81個型號、燃料電池產品共2戶企業(yè)3個型號。

　　消費者在選擇新能源汽車產品時，可以參考　《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第5批)》中的相關車型，切勿盲目聽信經銷商的口頭承諾。