今天(4月18日)，C919大型客機(jī)首飛放飛評(píng)審會(huì)在中國(guó)商飛公司試飛中心浦東準(zhǔn)備基地召開(kāi)。專(zhuān)家認(rèn)為，C919已經(jīng)通過(guò)首飛放飛評(píng)審，在完成后續(xù)高速滑行后，將擇機(jī)進(jìn)行首飛。

對(duì)于從高速滑行測(cè)試到首飛還要經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)階段，這名專(zhuān)家表示，大飛機(jī)可能還要進(jìn)行2-3次高速滑行測(cè)試，這個(gè)過(guò)程在業(yè)內(nèi)被稱(chēng)為“烤機(jī)”，就是要在這個(gè)過(guò)程中不斷檢驗(yàn)飛機(jī)的各項(xiàng)功能，特別是飛控系統(tǒng)的功能。同時(shí)，試飛員團(tuán)隊(duì)也要不斷加緊熟悉飛機(jī)，達(dá)到人機(jī)合一的狀態(tài)。之后，就要對(duì)試飛員進(jìn)行首飛前的最后一輪培訓(xùn)，讓他們更好地了解飛機(jī)的狀態(tài)，并制定應(yīng)對(duì)各種情況的預(yù)案。之后還要進(jìn)行放飛評(píng)審，首飛前還要獲得局方頒發(fā)的特許飛行證等一系列準(zhǔn)備。這名專(zhuān)家表示，按照目前的滑行測(cè)試的節(jié)奏，首飛應(yīng)該不遠(yuǎn)了。

今天，來(lái)自中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)院、民航局、中航工業(yè)、中國(guó)商飛等單位的25位專(zhuān)家，對(duì)C919大型客機(jī)首飛前飛機(jī)準(zhǔn)備狀態(tài)、試飛機(jī)組準(zhǔn)備狀態(tài)和首飛保障準(zhǔn)備工作等進(jìn)行了質(zhì)詢(xún)、討論和全面審議。

經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，評(píng)審委員會(huì)一致同意，C919大型客機(jī)首架機(jī)通過(guò)首飛放飛評(píng)審，待完成后續(xù)全部高速滑行測(cè)試后，可擇期開(kāi)展首飛。這標(biāo)志著C919大型客機(jī)首架機(jī)的首飛又邁出了重要一步。

C919大飛機(jī)是我國(guó)自主研制的新一代噴氣式干線(xiàn)客機(jī)，最大載客人數(shù)174人，最大航程超過(guò)5000公里，與波音737，空客320相當(dāng)，2008年正式立項(xiàng)，2015年首架機(jī)完成總裝下線(xiàn)。