中國移動研究院副院長黃宇紅以“腳踏實地，全面構(gòu)建5G創(chuàng)新生態(tài)”為題詳細介紹了中國移動關(guān)于5G技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)推進和聯(lián)合創(chuàng)新的最新進展。

在4月28日未來移動通信論壇主辦的第二屆 “5G和未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會”上，中國移動研究院副院長黃宇紅以“腳踏實地，全面構(gòu)建5G創(chuàng)新生態(tài)”為題詳細介紹了中國移動關(guān)于5G技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)推進和聯(lián)合創(chuàng)新的最新進展。

中國移動早在2012年就正式啟動了5G工作，全面布局技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)推進和融合創(chuàng)新。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，中國移動作為IMT-2020推進組需求組組長單位，牽頭“中國5G需求白皮書”制定，發(fā)布了全球矚目的“5G之花”;作為IMT-2020推進組技術(shù)組副組長單位，提出“面向服務(wù)的云化網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一靈活的空口、以用戶為中心的網(wǎng)絡(luò)、C-RAN”等概念，并主導(dǎo)了5G最核心的大規(guī)模天線技術(shù)研發(fā)，在5G相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域已申請專利400余項。

在標(biāo)準(zhǔn)化方面，中國移動在ITU、3GPP、NGMN、GTI等國際標(biāo)準(zhǔn)化和行業(yè)組織均擔(dān)任了重要的領(lǐng)導(dǎo)職位或牽頭重要項目。在3GPP中牽頭了“5G場景和需求研究”和“5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)研究”等3項5G相關(guān)重要研究項目和工作項目，已提交5G相關(guān)3GPP國際標(biāo)準(zhǔn)化文稿600余篇，并擔(dān)任3GPP RAN副主席和RAN2副主席職務(wù)。

在產(chǎn)業(yè)推進方面，中國移動在國內(nèi)率先發(fā)布5G路標(biāo)，在2016年完成關(guān)鍵技術(shù)驗證，2017年啟動外場測試，2018年規(guī)模試驗，2019年大規(guī)模預(yù)商用，2020年商用。2016年完成第一階段7個廠家11項5G關(guān)鍵技術(shù)樣機測試;2017年，已啟動在北京、上海、廣州等地的第二階段外場測試，目前已啟動5G系統(tǒng)樣機外場建設(shè)和試驗。2017年MWC巴塞羅那大會期間主導(dǎo)召開了5G測試峰會，并發(fā)布了《3.5GHz 5G系統(tǒng)樣機及測試技術(shù)指導(dǎo)建議書》和《5G網(wǎng)絡(luò)切片白皮書》，旨在引領(lǐng)全球5G低頻段產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在融合創(chuàng)新方面，中國移動2015年6月首次提出5G聯(lián)合創(chuàng)新中心倡議。目前已有68家成員，在北京、青島、上海、廣東初步構(gòu)建開放實驗室，并將在四川、江蘇、重慶、鷹潭啟動開放實驗室構(gòu)建工作。另外，中國移動以終身董事會員身份加入全球5G汽車聯(lián)盟(5GAA)，與奧迪、寶馬、戴姆勒等車企及通信核心企業(yè)共同主導(dǎo)5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

面向2020年商用，中國移動將和全球產(chǎn)業(yè)共同致力于5G技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)的成熟，助力垂直行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)5G改變社會的宏偉愿景。