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無限流量大戰(zhàn)移動“踩剎車” 聯(lián)通電信的機會來了?

2017年6月5日     來源:IT時報      編輯:LuoYang      繁體
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在三家運營商的“無限流量”大戰(zhàn)中,移動不咸不淡的態(tài)度和其他兩家形成了鮮明對比。在這股不限流量大潮中,中國移動為何要踩剎車、忙叫停?


  李躍“喊話”并不意外

  從已經(jīng)推出的“任我用”套餐來看,中國移動對不限流量套餐其實并不感冒。所以,在股東大會上,李躍對外界說出了那番話,也并不令人感到意外。

  據(jù)香港媒體報道,李躍在股東大會上表示,市面上的“不限流量”計劃是不可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式,會對中國移動有影響?!坝脩粢粋€月上網(wǎng)流量大約在4-5GB左右,但用戶需求正在快速增長,隨著技術(shù)的提升和應(yīng)用的普及,預(yù)計明年這個數(shù)據(jù)或?qū)⑸仙?3-14GB左右,2018年可能會增加到30-35GB,如果推行不限流量上網(wǎng)計劃將會導(dǎo)致虧損。”李躍表示,中國移動規(guī)模較大,他會千方百計阻止“不限流量”計劃推出,因為短期內(nèi)可能有盈利,但長遠而言非常危險而且不堪設(shè)想,可能導(dǎo)致虧損。從李躍的表態(tài)可以看出,擔(dān)心導(dǎo)致虧損,是他“不歡迎”不限流量套餐的主要因素之一。

  中國移動2016年財報顯示,流量收入已成為中國移動的營收支柱。2016年中國移動無線上網(wǎng)收入比去年提升43.5%,占通信服務(wù)收入比46.2%,并首次超越語音和短彩信收入之和,成為第一大收入來源。

  網(wǎng)絡(luò)壓力是導(dǎo)致中國移動對待不限流量套餐態(tài)度不積極的另一重主要因素。根據(jù)三家運營商最近披露的運營數(shù)據(jù),到今年4月底,中國移動的移動用戶總數(shù)達到8.6億戶,其中4G用戶達到5.73億戶。同期,中國電信的移動用戶總數(shù)為2.24億,其中4G用戶達到1.42億戶;中國聯(lián)通的移動用戶總數(shù)為2.67億,其中4G用戶達到1.28億戶。對比之下,中國移動的移動用戶數(shù)是中國電信的3.8倍,是中國聯(lián)通的3.2倍。在4G用戶數(shù)量上,中國移動是中國電信的4倍,是中國聯(lián)通的4.5倍。

  用戶規(guī)模大,意味網(wǎng)絡(luò)壓力大,這是毋庸置疑的。如果規(guī)模推廣不限流量套餐,對中國移動來說,帶來的網(wǎng)絡(luò)壓力也許是難以承受的。“實際上,我們在推出不限流量套餐之前,公司就對網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷,包括傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)層面都進行過相關(guān)的論證,確保網(wǎng)絡(luò)能力能夠支撐得住。從這一段時間來看,我們的網(wǎng)絡(luò)還可以。中國移動的用戶比我們多好幾倍,他們要規(guī)模推廣不限流量套餐,網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷肯定會再上一個等級,這會帶來極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?!币晃贿\營商內(nèi)部人士介紹。

  電信、聯(lián)通的進攻良機

  對于中國移動的態(tài)度,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為無可厚非?!耙粋€基站能支持的連接數(shù)是有限的,目前的移動通信網(wǎng)絡(luò)能力還沒辦法支持不限流量,慎重對待非常正確。而且,中國移動的用戶太多,面臨的網(wǎng)絡(luò)壓力也更大?!憋w象網(wǎng)總裁、電信專家項立剛認(rèn)為。通信業(yè)專家陳志剛認(rèn)為,中國移動現(xiàn)在的態(tài)度是理性的,是出于對行業(yè)的保護,如果打價格戰(zhàn)的話,最終不利于穩(wěn)定市場的形成。

  的確,出于自身盈利和網(wǎng)絡(luò)壓力的考慮,中國移動不主張規(guī)模推廣不限流量套餐的做法是合適的。電信業(yè)獨立分析師付亮也認(rèn)為,中國移動不會成為不限流量模式的主動者、引領(lǐng)者,“他只會是一個跟隨者,然后根據(jù)環(huán)境去適應(yīng)去調(diào)整。”相對來說,中國電信、中國聯(lián)通在網(wǎng)絡(luò)壓力方面的顧慮會小很多,所以他們會積極推動不限流量套餐?!奥?lián)通和電信在這方面較為激進,是因為用戶體量相對較小,希望通過這樣一些新的賣點來增加新的用戶?!标愔緞傉f道。

  因為自身因素,中國移動在不限流量模式上被束縛住手腳,但是這卻能成為其他兩家運營商的機會。就像中國移動目前在中國電信、中國聯(lián)通的“腹地”——有線寬帶市場上走低價路線瘋狂進攻一樣,中國電信、中國聯(lián)通則也有可能利用不限流量套餐在中國移動的腹地——移動通信市場進攻,緩和國內(nèi)移動通信市場上的失衡局面。

  實際上,從今年初以來,中國移動在移動業(yè)務(wù),尤其是4G業(yè)務(wù)發(fā)展就出現(xiàn)了放緩的勢頭。今年4月份,中國移動凈增4G用戶525.7萬戶,創(chuàng)下自2014年6月以來單月凈增4G用戶數(shù)新低。同時從其他兩家運營商的表現(xiàn)來看,中國電信4月份凈增494萬戶4G用戶,中國聯(lián)通凈增502.8萬戶4G用戶,三家運營商重現(xiàn)了3G時代的“三足鼎立”的局面。

  在不限流量套餐的助攻下,中國電信和中國聯(lián)通有可能在國內(nèi)4G新增市場上攫取更多的份額。實際上,不僅是在不限流量套餐方面,在其他流量經(jīng)營創(chuàng)新方面,中國電信和中國聯(lián)通的態(tài)度也更積極。比如中國聯(lián)通與騰訊合作的騰訊大小王卡、與嘀嘀合作的嘀嘀大小王卡、與支付寶合推的螞蟻大小寶卡等。比如中國電信和小米合作的不限流量米粉卡,和優(yōu)酷合作推出的酷視卡等等。對比來看,中國移動在這方面動作寥寥。

  真正無限流量模式或在5G時代來臨

  嚴(yán)格意義上,現(xiàn)在運營商所推的不限流量套餐,都不是真正意義上的不限流量。因為有“達量降速”的門檻,也有流量使用量達到一定額度后直接斷網(wǎng)的設(shè)置。那么真正的不限流量模式何時會出現(xiàn)呢?

  “從技術(shù)演進看,5年內(nèi)我國難有不限量不限時的手機流量套餐出現(xiàn),因為這種套餐對網(wǎng)絡(luò)資源占有非常大,運營商為了保證其他用戶的利益,必然會有諸多的限制條款。”付亮認(rèn)為,目前推真正不限量套餐的時機還沒有到。不過他認(rèn)為,目前運營商所推的“達量降速”不限流量套餐能滿足絕大部分用戶的需求,“對普通用戶來說,正常使用情況下,40GB流量是相當(dāng)大的。不限流量并不意味著所有東西全部放開,目前對用戶來說已經(jīng)很自由了?!?/p>

  項立剛則認(rèn)為,現(xiàn)在運營商的網(wǎng)絡(luò)能力沒有辦法支撐真正的不限流量模式,“4G時代不可能出現(xiàn)了,5G時代現(xiàn)在還不清楚,但可能會有機會?!?/p>

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