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老太向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)丟硬幣:未造成嚴(yán)重后果、年事已高不予處理

2017年6月28日     來(lái)源:新民網(wǎng)      編輯:LiuFeng      繁體
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中國(guó)人喜歡祈福,到了旅游景點(diǎn)之類的地方都喜歡設(shè)一個(gè)許愿池,好讓乘客往里丟錢。而昨天,一位老太太因?yàn)楸3诌@個(gè)習(xí)慣,居然往發(fā)動(dòng)機(jī)里丟了一把硬幣……

老太向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)丟硬幣

據(jù)南航官網(wǎng)發(fā)布的聲明稱:2017年6月27日,原計(jì)劃12:40起飛的南航CZ380航班(浦東-廣州),一名老年旅客在登機(jī)過程中向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)投擲硬幣,導(dǎo)致航班延誤。涉事旅客已被公安部門帶走調(diào)查。為確保飛行安全,南航維修部門對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面檢查,至16:53,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)檢修完畢,飛機(jī)可以安全起飛。在此,南航提醒廣大旅客,乘坐飛機(jī)時(shí)應(yīng)遵守民航相關(guān)法律、法規(guī),禁止做出危害航空安全行為。

看到這新聞,你可能也和我一樣懵:這老太為啥要往發(fā)動(dòng)機(jī)里扔硬幣?動(dòng)機(jī)是啥?

從上海警方隨后給出的情況說(shuō)明中,我們大概能搞清楚這位老太的動(dòng)機(jī)了:

6月27日12時(shí)許,一旅客在浦東機(jī)場(chǎng)登機(jī)時(shí)在客梯上向外拋擲硬幣,被同行的旅客發(fā)現(xiàn)后報(bào)警。經(jīng)上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局調(diào)查,涉事旅客邱某(女,80歲,無(wú)違法犯罪和精神疾病史)稱其拋擲硬幣是為祈求飛行平安。后據(jù)邱某鄰居反映,邱某平日信佛。目前,經(jīng)安全檢查,警方在現(xiàn)場(chǎng)找到9枚硬幣,其中1枚落在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),其余則落在附近地面。經(jīng)航空公司檢查后,航班乘客正在重新登機(jī)準(zhǔn)備起飛。相關(guān)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。

若造成嚴(yán)重危害最高可判死刑

經(jīng)上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局調(diào)查,涉事旅客邱某(女,80歲,無(wú)違法犯罪和精神疾病記錄),稱其拋擲硬幣是為祈求平安。據(jù)邱某鄰居反映,邱某平日信佛。

據(jù)了解,向發(fā)動(dòng)機(jī)附近拋撒硬幣、后續(xù)沒有造成嚴(yán)重危害的行為,按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定,屬于“擾亂單位秩序”,可處治安拘留5到10日、并處500元以下罰款。不過,雖然邱某的行為造成了航班延誤5個(gè)多小時(shí),但機(jī)務(wù)人員找到了全部9枚硬幣,沒有造成更嚴(yán)重的危害,考慮到邱某已經(jīng)80歲了,且沒有故意破壞的主觀愿望,對(duì)其不予處理。

但如果造成嚴(yán)重危害,就會(huì)從治安管理處罰范疇上升到刑事犯罪領(lǐng)域,量刑方面最高可判死刑。刑法中所指的“破壞交通工具罪”,就是指故意破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),危害公共安全的行為。這是一種以交通工具作為特定破壞對(duì)象的危害公共安全的犯罪。本罪的主體為一般主體,即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。

根據(jù)刑法第一百一十六條規(guī)定:破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九條第一款 破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備,造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑;過失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

拆開發(fā)動(dòng)機(jī)檢查損失約100萬(wàn)元

這次事件有兩個(gè)“幸運(yùn)點(diǎn)”,一是飛機(jī)還未發(fā)動(dòng)就有其他旅客報(bào)告異物可能侵入發(fā)動(dòng)機(jī),避免了后續(xù)可能發(fā)生“更嚴(yán)重、更可怕”的事件;二是機(jī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)找到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一枚硬幣,確認(rèn)了飛機(jī)可以安全起飛。

記者采訪了一位資深機(jī)務(wù)人員。據(jù)他介紹,這種情況一般是先確認(rèn)硬幣的數(shù)量,然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩,同時(shí)拿一個(gè)類似胃鏡一樣的設(shè)備“孔看”,尋找硬幣,昨天南航機(jī)務(wù)人員正是這么做的,幸運(yùn)的是找齊了所有拋撒出去的硬幣,確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。

“如果沒人報(bào)告有人向發(fā)動(dòng)機(jī)拋撒硬幣,后果可能不堪設(shè)想?!边@位資深機(jī)務(wù)說(shuō),“如果硬幣在地面沒有影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,到了空中才改變姿態(tài)、滑到發(fā)動(dòng)機(jī)核心部門,就會(huì)把高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉片打成鋸齒狀,輕則造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,只能單發(fā)運(yùn)行,重則機(jī)毀人亡也有可能?!?/p>

如果初步檢查,沒有找到硬幣,又不能確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)里是否還有異物,這時(shí)候就要停止這架飛機(jī)的運(yùn)營(yíng),把飛機(jī)拖進(jìn)機(jī)庫(kù),拆開發(fā)動(dòng)機(jī)仔細(xì)檢查,“由航空公司的機(jī)務(wù)人員拆發(fā)動(dòng)機(jī)快則一天,慢則兩天甚至更長(zhǎng),而租用機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)一個(gè)小時(shí)的費(fèi)用就是8000元,加上機(jī)務(wù)人員的人工成本和飛機(jī)閑置造成的損失,一般損失在100萬(wàn)人民幣左右?!比绻娇展咀约旱臋C(jī)務(wù)還搞不定,要找發(fā)動(dòng)機(jī)原廠或指定維修商維修,損失就更大的。最后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,只能換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話,像空客A320的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就要1100萬(wàn)美元。

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