性騷擾風(fēng)波和專利訴訟案件尚未平息的Uber日前再次被曝出丑聞,被指出在新加坡購(gòu)買已經(jīng)被本田公司宣布召回的1000輛本田Vezels故障車型出租給專車司機(jī),并且導(dǎo)致了交通事故。
Uber再曝丑聞:疑似將故障車輛租給司機(jī)
為發(fā)生不計(jì)其數(shù)的丑聞和風(fēng)波,移動(dòng)專車公司Uber發(fā)生了人事地震,卡蘭尼克遭到董事會(huì)逼宮被迫離職。不過Uber的丑聞仍未結(jié)束。日前,美國(guó)權(quán)威媒體再度爆料稱,Uber的新加坡分公司,竟然購(gòu)買了一批已經(jīng)被宣布召回的本田故障車輛,將其出租給了專車司機(jī),Uber司機(jī)也遭遇了相關(guān)的車輛事故。
引發(fā)巨大爭(zhēng)議的卡蘭尼克遭到公司“驅(qū)趕”,不過近日卻有消息稱,他不甘失敗,準(zhǔn)備重新奪回Uber的控制權(quán)。不過外媒指出,最新爆出的丑聞,將讓他的重返Uber之路希望渺茫。
據(jù)外媒報(bào)道,2013年,Uber進(jìn)入新加坡市場(chǎng)建立了分公司,Uber認(rèn)為新加坡是實(shí)施全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張的重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家。不過在新加坡,Uber遭遇了一個(gè)老大難問題,那就是找不到足夠的專車司機(jī)。為了吸引司機(jī),Uber推出了一個(gè)新計(jì)劃,分公司購(gòu)買了一批本田汽車,將其出租給專車司機(jī),每天的租金大約是50美元,這樣即使沒有汽車,申請(qǐng)者也能夠成為Uber專車司機(jī)。Uber公司內(nèi)部郵件和其他內(nèi)部消息人士稱,Uber新加坡分公司的管理人員,竟然購(gòu)買了已經(jīng)被本田公司宣布召回的1000輛故障車,型號(hào)為本田Vezels。
需要指出的是,Uber的管理人員明明知道這些汽車存在質(zhì)量問題和故障,而且并未進(jìn)行必需的維修。在2016年的汽車租賃協(xié)議中,Uber公司對(duì)司機(jī)稱,這些車輛處于“完美的運(yùn)行狀態(tài)”。這些存在故障的車輛,已經(jīng)導(dǎo)致了事故。比如去年一月份,一位名叫Koh Seng Tian的新加坡分公司司機(jī)在下午一點(diǎn)半接上了一位乘客,在行駛了19分鐘之后,乘客首先聞到了車內(nèi)有怪味,隨后司機(jī)也發(fā)現(xiàn)內(nèi)部出現(xiàn)了煙霧。
相關(guān)的事故調(diào)查報(bào)告中,出現(xiàn)了上述車輛被燒的汽車操控面板,以及破碎的擋風(fēng)玻璃。此前在美國(guó)市場(chǎng),Uber也曾經(jīng)推出類似的計(jì)劃,即和一些汽車租賃公司合作,面向?qū)\嚽舐氄咛峁┸囕v,如果司機(jī)每日完成一定的訂單量,則可以免交車輛租金。此舉也是為了吸引到足夠的專車司機(jī)。美國(guó)提供司機(jī)租賃的車輛是否也存在類似問題,尚不得而知。
Uber此次爆出用故障車欺騙司機(jī)的新聞,其實(shí)并不出乎意料。在此之前,Uber已經(jīng)爆出了大量的欺騙司機(jī)、欺騙消費(fèi)者、欺騙政府監(jiān)管部門的事件。比如美國(guó)政府指控Uber,在專車司機(jī)安全背景審核方面,進(jìn)行了誤導(dǎo)性的宣傳,欺騙了消費(fèi)者。另外Uber也被指責(zé)在未來的收入方面,欺騙了求職的司機(jī)。
美國(guó)政府也在調(diào)查Uber利用特殊的軟件造假技術(shù),專門欺騙專車監(jiān)管人員。Uber內(nèi)部也爆出了性騷擾丑聞,并邀請(qǐng)外部律師事務(wù)所進(jìn)行了調(diào)查,調(diào)查結(jié)論認(rèn)為Uber內(nèi)部管理混亂,企業(yè)文化存在嚴(yán)重問題。這一調(diào)查最終導(dǎo)致了卡蘭尼克走人。
目前,Uber正在尋找下一位首席執(zhí)行官,此人需要重新塑造Uber的企業(yè)文化,拯救糟糕的品牌形象。
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