濟南火車站將換新大門 濟南為國內(nèi)比較大型的樞紐城市

• 2017年10月26日 GuoMeng來源：山東商報 1432 95
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  2017-2022年中國小汽車行業(yè)市場前景分析預(yù)測報告

  第一章 小汽車行業(yè)國內(nèi)外發(fā)展概況 1.1．全球小汽車行業(yè)發(fā)展概況 1.1.1．全球小汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1.1.2．主要國家和地區(qū)發(fā)展狀況 1.1.3．全球小汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 1.2．中國小汽1...

濟南火車站作為北上南下的重要樞紐，由于濟南站此前規(guī)劃已稍落后于如今的客流需求及乘車體驗，現(xiàn)在旅客只得在廣場處露天排隊等待安檢，遇上雨雪天氣就會十分擁擠不便，現(xiàn)在這一現(xiàn)狀終于要改變了，濟南站將對進出口及出站口廣場進行改造，改造后將媲美西站。

濟南火車站將換新大門 ?濟南為國內(nèi)比較大型的樞紐城市

濟南火車站作為北上南下的重要樞紐，由于濟南站此前規(guī)劃已稍落后于如今的客流需求及乘車體驗，現(xiàn)在旅客只得在廣場處露天排隊等待安檢，遇上雨雪天氣就會十分擁擠不便，現(xiàn)在這一現(xiàn)狀終于要改變了，濟南站將對進出口及出站口廣場進行改造，改造后將媲美西站。

近日，濟南市規(guī)劃局發(fā)布“濟南火車站進出站口客運設(shè)施改造工程”建設(shè)工程規(guī)劃許可批前公示，該工程將對濟南火車站進行地上部分進站擴建及地下出站口廣場改造，濟南火車站即將換上“新大門”。

省城濟南為國內(nèi)比較大型的樞紐城市，各地的旅客南上北下經(jīng)常選在這里轉(zhuǎn)乘，進出濟南，濟南火車站就是最重要的窗口，決定了很多人對濟南的第一印象。現(xiàn)在的濟南火車站由于投用已久，此前規(guī)劃已稍落后于如今的客流需求及乘車體驗，作為主要鐵路樞紐進站口處只有簡單的門廳，旅客只得在廣場處露天排隊等待安檢，如遇上雨雪天氣，排隊進站十分擁擠不便。此外，地下出站口小廣場地磚也年久待換。

根據(jù)批示，此次設(shè)施改造工程——將在原有進站口基礎(chǔ)上擴建新的進站門斗，從效果圖看類似濟南西客站進客區(qū)域，擴建部分面積705.6平方米，高約8.7米。地下出站口廣場地磚，將根據(jù)現(xiàn)狀廣場磚顏色重新鋪設(shè)，改造面積183.02平方米?？傮w建筑面達888.62平方米，改造后的濟南火車站將以“新門納客”，提供更舒適人性化的客運服務(wù)。

此前，為了緩解濟南火車站停車場進出難及廣場進站通道擁堵問題，車站已于9月份對廣場地上停車場進行封閉改造施工。同時，結(jié)合創(chuàng)城工作，火車站還破除舊人行道8000平方米，新鋪設(shè)花磚3500平方米，攤鋪彩色瀝青3000平方米，新建綠化帶1000米，使得濟南老火車站換新顏。

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