2018-2023年中國代駕行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局預測報告
2016年全國代駕行業(yè)的總訂單已超過2.53億單,總產(chǎn)值達154億元。代駕司機的收入也水漲船高。代駕行業(yè)的蓬勃發(fā)展也拓展了就業(yè)空間,讓代駕司機像淘寶店主、淘女郎、專車司機一樣成為一種新興的職6...
據(jù)媒體報道,由于近幾日股票的連續(xù)高漲,騰訊已經(jīng)成功超越阿里巴巴,成為亞洲市值第一的龍頭企業(yè)。
并且,馬化騰本人的身家因此也大幅增加,個人身家已達到422億美元,力壓馬云重新來到福布斯富豪榜亞洲首富的位置。
就在用戶還在為騰訊取得如此驕人成績祝賀之時,他們又發(fā)布了一則重磅消息:自2017年12月1日起,微信用戶支付信用卡還款將要開始收費了!標準是每位用戶每個自然月累計還款額超出5000元的部分按0.1%進行收費。
又來了一個交錢的服務,是不是心碎一地?要知道自去年3月微信首次宣布提現(xiàn)需要收費以來,已經(jīng)在收費的道路上越走越遠了,現(xiàn)在連信用卡還款這個漏洞也不能放過,很多網(wǎng)友都無奈的表示:微信越來越用不起了,還是用支付寶吧!
面對質(zhì)疑,騰訊也做出了相應安撫,表示以后每人每月累計還款5000元以內(nèi),還是不會收取任何形式的手續(xù)費。而且在用戶為他人還款時,將不占用被還款方的免費額度,此外他們還會不定期開展手續(xù)費減免優(yōu)惠,用戶的每一筆還款都將產(chǎn)生支付的通道手續(xù)費,騰訊財付通對此一直在投入補貼。
但這個回應似乎并不能讓用戶滿意,很多人開始反觀一直與微信相愛相殺,并駕齊驅(qū)的支付寶,除了去年九月宣布提現(xiàn)開始收費以外,還并沒有做出什么大動作。這也讓不少人感慨還是支付寶人性化,甚至開始臆想:
阿里巴巴和馬云一直以來都將騰訊視為自己最大的競爭對手,而馬云本人最大心血支付寶也在微信支付帶來的壓力下,一直想要往社交的方向與微信競爭。雖然當初的支付寶圈子“校園日記”事件讓不少人責怪支付寶為什么不能好好做一個錢包,但隨著“螞蟻森林”,“螞蟻農(nóng)場”等社交互動游戲開始慢慢深入用戶的生活,用戶潛移默化的開始四處加好友偷能量之后,很多人對支付寶到底能不能做的成社交發(fā)生了一定改觀,認為支付寶的社交之道,人情其實是一個很好的切入點。
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