2017-2022年中國(guó)國(guó)際快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
國(guó)際快遞研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...
昨天，中鐵快運(yùn)攜手順豐速運(yùn)試運(yùn)行推出了全新的“高鐵極速達(dá)”10小時(shí)快運(yùn)產(chǎn)品。這個(gè)“雙十一”，“復(fù)興號(hào)”的加盟將讓“高鐵極速達(dá)”成為京滬兩地全程速度最快的快遞。
復(fù)興號(hào)也來(lái)送快遞了 ?全新的“高鐵極速達(dá)”10小時(shí)快運(yùn)產(chǎn)品
客戶上午11點(diǎn)前北京發(fā)件，當(dāng)天晚上9點(diǎn)前上海的接收方就能收到，而且這快件竟然還是坐著目前我國(guó)運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快的350公里“復(fù)興號(hào)”高鐵列車而來(lái)。昨天，中鐵快運(yùn)攜手順豐速運(yùn)試運(yùn)行推出了全新的“高鐵極速達(dá)”10小時(shí)快運(yùn)產(chǎn)品。這個(gè)“雙十一”，“復(fù)興號(hào)”的加盟將讓“高鐵極速達(dá)”成為京滬兩地全程速度最快的快遞。
據(jù)悉，" 高鐵極速達(dá) " 產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)為有緊急寄遞需求的商務(wù)信函、標(biāo)書合同、個(gè)人緊急物品、生鮮禮品、貴重物品等?？蛻羯衔?11 時(shí)前發(fā)件，當(dāng)日 21 時(shí)前即可收件，北京上海間快件 10 小時(shí)內(nèi)可送達(dá)。該產(chǎn)品推出時(shí)間為 11 月 11 日至 11 月 20 日。
北京南站集散中心經(jīng)理俞暉說(shuō)，貨物到了集散中心要經(jīng)過安檢、裝包操作、配載信息處理、上站裝運(yùn)等環(huán)節(jié)?？爝\(yùn)隊(duì)將貨物從出集散中心運(yùn)送到站臺(tái)需要 20 分鐘到半個(gè)小時(shí)，中間要經(jīng)過兩次安檢。目前， " 復(fù)興號(hào) " 共有兩節(jié)可運(yùn)送 " 極速達(dá) " 產(chǎn)品的車廂，每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)有行包專用箱，用來(lái)盛放藍(lán)色的快運(yùn)柜，每個(gè)快運(yùn)柜限重 25 千克。
據(jù)悉，托寄物單件重量不得超過 15 千克，長(zhǎng)度不超過 55cm，寬度不超過 39cm，垂直高度不超過 40cm。順豐 " 高鐵極速達(dá) " 項(xiàng)目總監(jiān)杜衍棟說(shuō)，與航空快運(yùn)相比，" 高鐵極速達(dá) " 在時(shí)間上更有保證，利用高鐵速度和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，物流人員配備效率更高，可實(shí)現(xiàn) " 門對(duì)門 " 運(yùn)送。" ‘高鐵極速達(dá)’以后還會(huì)不斷拓展新的鐵路運(yùn)輸線路，根據(jù)運(yùn)力不斷調(diào)整，進(jìn)行‘復(fù)興號(hào)’中途停站濟(jì)南、南京兩地的貨物轉(zhuǎn)接、運(yùn)送。" 杜衍棟說(shuō)。
中鐵快運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃健說(shuō)， " 高鐵極速達(dá) " 產(chǎn)品是目前全程速度最快、運(yùn)行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，" 快 " 是 " 高鐵極速達(dá) " 的核心價(jià)值。黃健說(shuō)，" 高鐵極速達(dá) " 在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革中發(fā)揮帶動(dòng)作用，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)有效供給，提高供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性。開發(fā)運(yùn)營(yíng)好鐵路優(yōu)質(zhì)資源、積極推進(jìn)常態(tài)化合作，為社會(huì)提供更加方便、高效的高端快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。" ‘高鐵極速達(dá)’通過試運(yùn)行監(jiān)測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量、確保服務(wù)品質(zhì)，為未來(lái)產(chǎn)品的拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。" 黃健說(shuō)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
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每到這個(gè)季節(jié)，很多會(huì)人都進(jìn)入“購(gòu)物狂歡”模式：愛美的女性關(guān)注衣服、包包、護(hù)膚、美妝，家庭主婦們忙著為家里添置一...
隨著快遞件量的不斷增加，從快遞包裝盒到快遞面單，“快遞垃圾”的存在不可忽視。在“共享快遞盒”推行之際，更為環(huán)保...
快遞簽收之后，快遞員拿走快遞盒。也許你在下次下單時(shí)，用的仍然是同一個(gè)快遞盒，但這個(gè)快遞盒不屬于你。今年“雙十一...
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快遞業(yè)形勢(shì)一片大好，加之雙十一臨近，快遞股價(jià)有望再攀高峰?？爝f漲價(jià)，股價(jià)上漲。中通和韻達(dá)趕著雙十一前的一個(gè)月，...
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