2017-2022年中國北美乘用車汽配市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
蘭州軌道交通1號(hào)線西起西固區(qū)石崗,東至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn),線路長約34km,全線共設(shè)置24個(gè)車站,平均站間距1478m。
蘭州地鐵1號(hào)線四穿黃河 ?預(yù)計(jì)2018年12月正式通車試運(yùn)營
蘭州地鐵1號(hào)線四穿黃河
蘭州軌道交通1號(hào)線西起西固區(qū)石崗,東至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn),線路長約34km,全線共設(shè)置24個(gè)車站,平均站間距1478m。
其中一期工程?hào)|起城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn),西至西固區(qū)陳官營,東西橫貫中心城區(qū),串聯(lián)了城關(guān)、七里河、安寧、西固四區(qū),是蘭州市從東向西的主干軌道交通線路,全線長約26公里,全部為地下線。全線共設(shè)20座車站,總投資約198億元。2014年3月開工,計(jì)劃2016年12月全線軌通并實(shí)現(xiàn)綜合聯(lián)調(diào),2018年12月正式通車試運(yùn)營。
2015年12月31日,蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程迎門灘至馬灘區(qū)間右線隧道施工的"金城5號(hào)"泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)至黃河南岸河堤,標(biāo)志著該工程成為我國第一條成功下穿黃河的城市地鐵隧道工程。
16日,蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程全線隧道實(shí)現(xiàn)“洞通”。
蘭州市軌道交通有限公司副總經(jīng)理孫紅斌介紹,1號(hào)線一期工程是蘭州軌道交通貫穿主城區(qū)東西向的主干線路,全線長約26公里,全部為地下線,共設(shè)20座車站。2014年3月全線開工建設(shè),截至目前,20座車站已有19座主體結(jié)構(gòu)封頂,雙線37公里區(qū)間隧道全部掘進(jìn)完工。
自首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)作業(yè)以來,全線先后投入盾構(gòu)機(jī)17臺(tái),各參建單位采取24小時(shí)的工作模式全力推進(jìn),面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工環(huán)境,建設(shè)者們攻克了強(qiáng)透水、高水壓、大粒徑、高硬度砂卵石地層盾構(gòu)下穿黃河這一技術(shù)難題,開創(chuàng)了盾構(gòu)安全下穿黃河的國內(nèi)先例,科學(xué)探索出盾構(gòu)在砂卵石層地層中掘進(jìn)技術(shù)參數(shù),破解了“不遇水堅(jiān)硬無比,遇水迅速液化變成稀泥”的紅砂巖地質(zhì)穩(wěn)定性差、基坑施工難度大等技術(shù)難題。
孫紅斌說,在相繼克服四穿黃河、側(cè)穿小西湖立交橋、下穿張掖路步行街等多個(gè)重大工程難點(diǎn)后,實(shí)現(xiàn)了全線隧道洞通。目前,正在進(jìn)行管線回遷、交通恢復(fù)及車站附屬出入口和風(fēng)亭施工。停車場及車輛段累計(jì)完成98.8%,附屬結(jié)構(gòu)完成50.2%,供電系統(tǒng)東崗主變電站已具備受電啟動(dòng)條件,西客站外電源線路彭家坪架空線路已全部完成。
蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程全線隧道實(shí)現(xiàn)“洞通”。
1號(hào)線一期工程共配置電動(dòng)客車26列,目前14列電動(dòng)客車已到場,今年年底前共到20列,剩余6列2018年上半年陸續(xù)全部到場。此外,運(yùn)營籌備工作已提前謀劃,所有運(yùn)營人員已到崗培訓(xùn),與工程建設(shè)同步實(shí)施。
孫紅斌說,根據(jù)總體計(jì)劃安排,1號(hào)線一期工程建設(shè)目前將全面轉(zhuǎn)入機(jī)電安裝及車站裝飾裝修階段,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況,加快全線東段(蘭州大學(xué)站至東崗車輛基地)機(jī)電安裝和裝飾裝修進(jìn)度,以保障1號(hào)線一期工程蘭州大學(xué)站以東所有車站和區(qū)間盡快進(jìn)行動(dòng)車調(diào)試。
目前,國內(nèi)一條城市軌道交通線路的建設(shè)周期通常要四年半至五年,除土建全線開工之外,要經(jīng)歷“洞通”、“軌通”、“電通”、“綜合聯(lián)調(diào)”四大重要節(jié)點(diǎn)。
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