廣深港高鐵：香港段高峰期每日開114班列車

• 2017年11月30日 FanTianQing來源：鳳凰網(wǎng) 366 17
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  2018-2023年中國軌道交通行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告

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正在北京與中國鐵路總公司會面的香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆透露，中國鐵路總公司已確認在通車初期，高峰日子每日有114班列車行駛，但目的地及具體時間表等仍有待商討。

廣深港高鐵新動態(tài)！

正在北京與中國鐵路總公司會面的香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆透露，中國鐵路總公司已確認在通車初期，高峰日子每日有114班列車行駛，但目的地及具體時間表等仍有待商討。

據(jù)媒體28日報道，陳帆當天下午在香港特區(qū)政府駐北京辦事處會見記者，介紹了與中國鐵路總公司有關(guān)負責人會面商討的結(jié)果，包括廣深港高鐵香港段的班次、目的地、財務等。對于高鐵班次安排，陳帆表示，在開通初期的高峰日子里，每天會有114班列車，其他安排如班次、時間表等，則有待專家對接小組再詳細處理。

他指出，現(xiàn)在內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡使用率非常高，香港有高鐵列車穿越高鐵網(wǎng)絡需要很多銜接、統(tǒng)籌，所以需要與有關(guān)部門、相關(guān)支線營運單位商討。

關(guān)于香港市民關(guān)注的自助購票服務，陳帆表示，希望內(nèi)地有關(guān)車站能盡量為香港市民提供方便，這方面還需要與內(nèi)地有關(guān)單位溝通。據(jù)香港媒體報道，陳帆表示因為內(nèi)地有六百多個高鐵站，哪些車站可以“先行先試”，加設有關(guān)設備，仍需要與內(nèi)地單位溝通，希望可以在香港市民最有可能前往的城市先進行有關(guān)工作。

正進行“一地兩檢”方案“三步走”的第二步

廣深港高鐵香港段于2010年4月正式動工，現(xiàn)目標完工期為2018年第三季度。香港特區(qū)政府今年7月25日公布高鐵香港段“一地兩檢”方案。根據(jù)方案，離港及抵港旅客可在高鐵西九龍總站同一樓層內(nèi)完成出入境、清關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)。11月15日，香港特區(qū)立法會通過特區(qū)政府提出的“一地兩檢”無約束力議案。

香港特區(qū)政府此前就落實高鐵“一地兩檢”方案提出“三步走”安排。首先由香港與內(nèi)地達成“一地兩檢”的合作安排，再將合作安排交由全國人民代表大會常務委員會批準及確認，第三步由香港特區(qū)政府向立法會提交本地立法建議，并期望于2017至2018年立法年度內(nèi)完成本地立法工作。

港媒報道稱，陳帆表示，現(xiàn)正進行“三步走”的第二步，有關(guān)“一地兩檢”的法理依據(jù)會人大常委會作出決定后，香港當局適時作解釋及匯報，強調(diào)政府先就營運、財務安排等前期工作做準備。“涉及的專家對接小組總共有八個，就很多方面的工作都需要作銜接，例如營運、維護、財務，甚或至保安等方面，都需要雙方和多方進行探討，所以有關(guān)工作的而且確需要爭分奪秒?！?/p>

本月18日，廣東省省長馬興瑞與香港特區(qū)行政長官林鄭月娥在香港簽署了《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)簽署關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》，標志著兩地推進落實“一地兩檢”完成了第一步。

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