2018年新能源汽車價(jià)格表 新能源汽車補(bǔ)貼政策 全新一代寶馬5系多少錢？

• 2018年1月2日 lihuizhen來(lái)源：盛藝信訊 962 60
• 繁體

• 

  2018-2023年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告

  在國(guó)家及地方政府配套政策的支持下，我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。2011年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量?jī)H0.8萬(wàn)輛，占全國(guó)汽車產(chǎn)量比重不到千分之一；2016年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)到5...

在外觀及內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)方面，新車基本與燃油版車型保持一致，僅在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做出改動(dòng)，車尾也保留了燃油版車型的雙邊單出的排氣布局。

新年伊始，新能源汽車成了汽車市場(chǎng)很大的一個(gè)話題，政府各種優(yōu)惠政策的出臺(tái)，使得新能源汽車成年了很多人購(gòu)車的一個(gè)選擇。

那么新能源汽車價(jià)格表是怎樣的?新能源汽車補(bǔ)貼政策有哪些?

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

1、新能源汽車補(bǔ)貼下調(diào)：預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整思路為：總體退坡、重乘弱商、削低補(bǔ)高、加嚴(yán)門檻、精準(zhǔn)細(xì)化。而主要影響將是純電動(dòng)乘用車占比提升、高能量密度車型占比提升、乘用車三元鋰電池應(yīng)用比例提升三大提升，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)商用車占比下降、A00級(jí)等續(xù)駛里程偏低的車型占比下降、插混乘用車占比下降三大下降。

2、地方補(bǔ)貼政策或取消：12月15日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)助理盧華平透露，新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國(guó)政府正在研究調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策，傾向鼓勵(lì)高里程、低能耗車型。同時(shí)，取消地方補(bǔ)貼也是大概率事件。另有消息稱，北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼。截至目前此消息的真假并未明確。

3、新能源汽車外資股比將放開(kāi)：2017年不斷傳出中國(guó)擬放開(kāi)外資準(zhǔn)入。8月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)外資增長(zhǎng)若干措施的通知》表示將進(jìn)一步減少外資準(zhǔn)入限制;9月15日，發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋曾表示，今年下半年，新能源汽車等領(lǐng)域進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入。

4、新能源汽車面購(gòu)置稅：根據(jù)新能源汽車補(bǔ)貼政策，2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。關(guān)于新能源汽車的購(gòu)買情況。大家可參考下述新能源汽車價(jià)格表。

2018年新能源汽車價(jià)格表

1、蔚來(lái)ES8：補(bǔ)貼后售價(jià)：34.8-44.8萬(wàn)。

1由江淮汽車進(jìn)行代工生產(chǎn)，ES8總體來(lái)說(shuō)顏值高，新潮且實(shí)力不俗，動(dòng)力方面，搭載前后橋雙電機(jī)，采用四輪驅(qū)動(dòng)，采用名為XPT的智能化電動(dòng)力平臺(tái)，以及很有前瞻性的支持快速更換電池。

2、傳祺GE3：補(bǔ)貼后售價(jià)：14.44-19.74萬(wàn)元。

在2017年，廣汽先后推出包括GA3SPHEV、GS4PHEV和純電智聯(lián)SUVGE3在內(nèi)的多款車型，共同構(gòu)成了廣汽新能源強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。其中此次試駕的“15萬(wàn)級(jí)高顏值智能純電SUV”傳祺GE3。以整車設(shè)計(jì)來(lái)看，GE3采用“LowPoly”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用“低多邊形”作為貫穿始終的元素，呈現(xiàn)剛勁犀利、鋒銳趣味的車身姿態(tài)。

3、奇瑞艾瑞澤5e：補(bǔ)貼后售價(jià)：13.98-15.98萬(wàn)。

艾瑞澤5e搭載一臺(tái)最大功率90kW，最大扭矩276Nm的永磁同步電機(jī)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.8秒。在60km/h等速工況下最大續(xù)航能達(dá)到410km，綜合工況下續(xù)航里程351km。充電方面，快充0.5小時(shí)，充電可至80%，慢充6-8小時(shí)即可充滿，搭配經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，日常通勤和高速駕駛也能切換自如。

4、全新一代寶馬5系：售價(jià)：69.86萬(wàn)元(參考2017款530Le)。

在外觀及內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)方面，新車基本與燃油版車型保持一致，僅在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做出改動(dòng)，車尾也保留了燃油版車型的雙邊單出的排氣布局。新車將搭載全新造型的輪圈，以及在前翼子板上增加iPerformance專屬LOGO和充電接口。

全新BMW5系插電式混合動(dòng)力車輛搭載了BMW最新的第三代eDrive技術(shù)，采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及高效電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程達(dá)61公里，綜合續(xù)航里程達(dá)650公里，綜合油耗可低至百公里1.9升。

5、福特蒙迪歐Energi：補(bǔ)貼后售價(jià)：(預(yù)計(jì)40~50萬(wàn))

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安福特蒙迪歐Energi搭載了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)(最大功率146馬力)、電動(dòng)機(jī)以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

外觀方面，蒙迪歐Energi與燃油版蒙迪歐無(wú)太大的差異。新車前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)且鋒利的大燈組，讓該車看上去攻擊性十足。新車尾部沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為一款插電式混合動(dòng)力車型，該車在左側(cè)翼子板位置設(shè)置了充電口，一定程度增加了該車的辨識(shí)度。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡