2018-2023年中國(guó)高速鐵路行業(yè)深度分析及投資決策研究報(bào)告
高速鐵路研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別分析提出論...
近日,國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)在北京召開(kāi)全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議進(jìn)行工作部署,帶來(lái)諸多好消息:遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為,“復(fù)興號(hào)”繼續(xù)擴(kuò)圍、高速公路小客車免費(fèi)通行、試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全等。
2018春運(yùn):鐵路12306微信小程序已啟用 ?十大路段治堵讓歸家路快起來(lái)
一年一度的春運(yùn)“搶票大賽”已于近日正式拉開(kāi)帷幕,據(jù)了解,今年春運(yùn)將于2月1日開(kāi)始。近日,國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)在北京召開(kāi)全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議進(jìn)行工作部署,帶來(lái)諸多好消息:遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為,“復(fù)興號(hào)”繼續(xù)擴(kuò)圍、高速公路小客車免費(fèi)通行、試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全等。
今年的春運(yùn)與以往相比,有哪些具體的新變化?每個(gè)新變化里又蘊(yùn)含著哪些新福利?快來(lái)看看吧。
鐵路12306微信小程序已啟用
購(gòu)票一直是春運(yùn)的焦點(diǎn),2018年春運(yùn)期間,網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期為30天,車站窗口、代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為28天。按照30天的預(yù)售期推算,今年除夕(2月15日)當(dāng)天的火車票,將于1月17日起開(kāi)售,正月初六(2月21日)的火車票,將于1月23日起開(kāi)售。
近些年,鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票,不斷推出增值服務(wù),消除了徹夜排隊(duì)的現(xiàn)象,購(gòu)票體驗(yàn)有了顯著提升?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。2017年12月26日起,12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號(hào),即可在微信內(nèi)接收購(gòu)票、改簽、退票等行程通知。在自主選座方面,目前鐵路網(wǎng)上購(gòu)票系統(tǒng)支持C、D、G字頭的動(dòng)車組列車自主選座,如果剩余車票不能滿足需求,系統(tǒng)將自動(dòng)分配席位,如不選擇座席,系統(tǒng)將自動(dòng)分配席位。在連續(xù)換乘方面,通過(guò)12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購(gòu)票,可以使用“接續(xù)換乘”功能,查詢途中換乘一次的部分列車余票情況,如果選擇購(gòu)買,可以一次完成兩段行程車票的支付。在飲食方面,除了泡面、火腿腸等老牌“旅途伴侶”,2017年7月起,鐵路部門(mén)在上海、天津、南京等全國(guó)27個(gè)高鐵客運(yùn)站,推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),春運(yùn)期間,這些服務(wù)將會(huì)覆蓋更多車次,具體信息均可通過(guò)12306網(wǎng)站查詢。
此外,自2017年12月20日起,鐵路部門(mén)推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù),即購(gòu)票乘車?yán)鄯e積分,可兌換鐵路部門(mén)指定車次的列車車票。
空鐵聯(lián)運(yùn)曲線回家有妙招
按照往年慣例,春節(jié)法定節(jié)假日的第一天與最后一天火車票最難買,而機(jī)票則是臘月二十八、二十九最難買。在機(jī)票方面,目前從農(nóng)歷臘月二十三開(kāi)始價(jià)格一路走高,熱點(diǎn)線路基本維持在全價(jià)票階段,直至除夕當(dāng)日票價(jià)會(huì)有大幅下滑。“撿漏兒”的市民可以查詢除夕早上的機(jī)票價(jià)格可能會(huì)有一些滑落。
根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),交通網(wǎng)絡(luò)布局比較密集的東部地區(qū),目前機(jī)票和火車票基本充裕。而相對(duì)緊張的則是中部和西南部地區(qū),由于這些地區(qū)的人口密度大但交通網(wǎng)絡(luò)并沒(méi)有沿海東部發(fā)達(dá),所以很多地方基本上到達(dá)了一票難求的地步。
對(duì)于這種情況,許多航空公司和高鐵聯(lián)手,推出空鐵聯(lián)運(yùn),先飛到目的地附近城市,再轉(zhuǎn)高鐵回家,或者先坐一段高鐵,到相對(duì)人口不算太多的二線城市,然后飛機(jī)飛到目的地,這樣的行程選擇不那么困難,票價(jià)相對(duì)于直飛也更劃算。
比如,1月21日,上海到重慶的機(jī)票最低價(jià)格為2640元,而購(gòu)買空鐵聯(lián)運(yùn)機(jī)票只需要1264元。1月22日,上海到重慶的機(jī)票最低價(jià)格為3770元,購(gòu)買空鐵聯(lián)運(yùn)機(jī)票僅需1349元。在北京地區(qū),北京前往重慶的火車票基本上售罄,機(jī)票價(jià)格也得在1480元左右,但是如果市民先坐高鐵到河北省石家莊市,然后再飛向重慶,最低僅需853元。
十大路段治堵讓歸家路快起來(lái)
在保障安全的前提下,又快又省的抵達(dá)目的地是每個(gè)旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費(fèi)通行政策還將延續(xù),為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開(kāi)支;其次,鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠策略。
同時(shí),省時(shí)省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示,去年12月份航班正常率為88.33%,創(chuàng)174個(gè)月以來(lái)的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計(jì)劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu);同時(shí)航企、機(jī)場(chǎng)、空管和運(yùn)行監(jiān)控中心要加強(qiáng)信息共享和溝通協(xié)調(diào),提升運(yùn)行效率,加強(qiáng)綜合交通銜接能力。
針對(duì)往年道路交通擁堵的突出問(wèn)題,尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國(guó)重點(diǎn)易堵車收費(fèi)站。官方提出,力爭(zhēng)春運(yùn)高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點(diǎn),建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提前做好防范措施,要求簡(jiǎn)化ETC辦理程序,加大優(yōu)惠力度,提高普及率。
“著力治理安全隱患”被列為今年春運(yùn)交通運(yùn)輸工作的重中之重。國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良表示,安全是最大的民生,各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的思想,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決遏制重特大安全事故。
交通運(yùn)輸部提出,針對(duì)長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,深入細(xì)致開(kāi)展明察暗訪和專項(xiàng)整治;中國(guó)民航局要求機(jī)場(chǎng)方面認(rèn)真落實(shí)冬季除冰雪的各項(xiàng)要求,加強(qiáng)人員調(diào)配,完善地面運(yùn)行方案、嚴(yán)防跑道入侵;中國(guó)鐵路總公司要求加強(qiáng)重點(diǎn)目標(biāo)巡查和站車重點(diǎn)人員核查,對(duì)進(jìn)站人員和物品實(shí)行“全覆蓋”安檢,堅(jiān)決將危險(xiǎn)物品堵在站外車下。
此外,治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識(shí)。春運(yùn)期間,公安、交通、鐵路、民航等每個(gè)部門(mén)至少要向全國(guó)信用信息共享平臺(tái)推送兩批嚴(yán)重失信名單;未按期整改到位的失信企業(yè)將通過(guò)“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公布;春運(yùn)前開(kāi)展信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析,提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險(xiǎn)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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