2018-2024年運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
黨的十九大召開以來,我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,面臨的機(jī)遇以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局、國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資運(yùn)動(dòng)自行車規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻...
春運(yùn)期間,由陳可辛執(zhí)導(dǎo)的電影短片《三分鐘》火了,它講述了一位鐵路女職工和兒子利用列車??空军c(diǎn)的3分鐘時(shí)間短暫相聚的故事,兒子努力給母親背誦九九乘法表的一幕感動(dòng)了無數(shù)人。
西成高鐵通過只有3秒鐘 ?6名工作人員卻一直堅(jiān)守在秦嶺之巔
西成高鐵通過只有3秒鐘
春運(yùn)期間,由陳可辛執(zhí)導(dǎo)的電影短片《三分鐘》火了,它講述了一位鐵路女職工和兒子利用列車??空军c(diǎn)的3分鐘時(shí)間短暫相聚的故事,兒子努力給母親背誦九九乘法表的一幕感動(dòng)了無數(shù)人。
而在西成高鐵沿線的一個(gè)山區(qū)小站,列車通過只有3秒鐘,6名工作人員卻一直堅(jiān)守在秦嶺之巔,迎來了西成高鐵開通后的第一個(gè)春運(yùn)。據(jù)了解,西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺的高鐵,動(dòng)車從鄠邑站開始爬坡,穿越秦嶺隧道群,到達(dá)新場(chǎng)街站最高點(diǎn)后,開始下坡。
新場(chǎng)街站是越行站(主要辦理同方向列車的越行,利用越行站可以使同一線路上的快車超過慢車),不會(huì)有乘客上下車,那么新場(chǎng)街站存在的意義是什么?據(jù)了解,從鄠邑站到佛坪站線路有一百多公里,此站剛好位于鄠邑站和佛坪站的中間,主要是為保障高鐵運(yùn)行安全。
因?yàn)榈靥幥貛X深處,新場(chǎng)街站交通極為不便,夏天降雨泥石流經(jīng)常沖斷山路,冬天氣溫過低時(shí)常大雪封山,除了3對(duì)供站區(qū)職工通勤的高鐵,其他所有高鐵在這里都不停靠。西成高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h,一列動(dòng)車駛進(jìn)駛離這個(gè)小站只需短短3秒鐘。每一列動(dòng)車快速通過時(shí),乘客甚至看不清車窗外站臺(tái)上的“新場(chǎng)街站”四個(gè)字,更不知道在站臺(tái)下還有個(gè)僅有6名工作人員的站房。
這6名工作人員中,60后、70后、80后、90后都有——站長(zhǎng)張華權(quán)是80后,值班站長(zhǎng)田鵬是90后,值班員白志崗51歲,是60后,年紀(jì)最大。兩個(gè)“小將”領(lǐng)著四個(gè)值班員“老兵”,在這大山深處秦嶺之巔扎根立業(yè),組成一個(gè)溫暖的小家。
2017年5月,站長(zhǎng)張華權(quán)和值班站長(zhǎng)田鵬先入駐這個(gè)小站。那時(shí),他們出行得靠一天一趟的大巴車,早期沒有食堂,要支著鐵鍋在室外做飯。2017年6月6日,4個(gè)行車值班員正式入場(chǎng),終于湊齊了這個(gè)6人小站。最初,6個(gè)人中只有張華權(quán)有高鐵工作經(jīng)驗(yàn),在短短幾個(gè)月,通過互幫互帶,車站順利完成了普速到高鐵工作模式的轉(zhuǎn)換。
2017年12月6日,西成高鐵開通那天,張華權(quán)的“西成戀”也終成眷屬。他是四川人,妻子是陜西人,剛領(lǐng)了結(jié)婚證還沒來得及辦婚禮,他就來到這個(gè)小站忙碌西成高鐵開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作?;槠谝煌显偻?,后來他請(qǐng)假回成都完婚,卻留了一個(gè)小遺憾——婚禮當(dāng)天恰好是西成高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)的日子?!半m然算是雙重紀(jì)念日,但日日期盼的西成高鐵開通,自己卻沒有親歷,有點(diǎn)遺憾。”張華權(quán)說。
今年是張華權(quán)工作的第8年,也是他工作以來在車站度過的第6個(gè)春節(jié),新場(chǎng)街站也迎來正式“服役”后的第一個(gè)春運(yùn)。張華權(quán)為了讓一同堅(jiān)守在秦嶺之巔的其他戰(zhàn)友感受年味兒,大年三十他忙完手頭工作就鉆進(jìn)了廚房,幫助廚師準(zhǔn)備年夜飯。
從2月1日春運(yùn)啟動(dòng)到2月21日,這21天來,共有2455列動(dòng)車駛過新場(chǎng)街站,這個(gè)6人的小站默默地守護(hù)了超過60萬人的安全。
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