2018-2023年中國新能源公交車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,新能源公交車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,新能源公交車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,新能源公交車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但...
目前,有17個無核電國家正在建設(shè)、計劃建設(shè)和擬議建設(shè)核電機組。
社會是不斷發(fā)展著的社會,一切進步都源于人們強大的想象力。眾所周知,中國古代四大發(fā)明極大地推動了世界文明的發(fā)展。在當代社會,中國出現(xiàn)了新四大發(fā)明,包括高鐵、移動支付、共享單車和網(wǎng)購。事實上,除了新四大發(fā)明,核電也正在迅速崛起,逐步成為中國的又一張“國家名片”。
核電仍是全球能源供給不可或缺的一環(huán)
2011年日本福島核事故給全球核電發(fā)展造成巨大沖擊,美國、法國、日本和德國等核電大國變得謹慎起來。德國率先放棄核能,宣布計劃在2022年前關(guān)閉其國內(nèi)所有的核電站。而韓國也在2017年年底宣布“脫核電”的計劃。
不過,在全球能源結(jié)構(gòu)中,目前只有煤電、天然氣、核電三者可充當穩(wěn)定的基礎(chǔ)電力。隨著全球能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫,相對于常規(guī)發(fā)電而言,核電在經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢日益凸顯。截至2017年7月,在全球范圍內(nèi),正在建設(shè)、計劃建設(shè)、擬議建設(shè)的核電機組分別為59臺、160臺、378臺。
目前,有17個無核電國家正在建設(shè)、計劃建設(shè)和擬議建設(shè)核電機組。未來,全球使用核電的國家將會增至32個甚至更多。以英國為例,倫敦發(fā)展促進署亞太區(qū)相關(guān)負責人稱,2016年英國核能供給占該國能源總供給的四分之一。到2035年,這個比例有望提高到三分之一。
中國核電技術(shù)已經(jīng)超越日本和法國
根據(jù)中國核能行業(yè)協(xié)會報告,中國目前已經(jīng)是世界核電大國。中國核電裝機容量位列世界第四,發(fā)電量超過日本,進入全球前三名,在建核電機組數(shù)量連續(xù)多年雄踞世界第一。商務(wù)部原副部長魏建國近日在GNIS核能投資論壇上表示,中國的核電技術(shù)已經(jīng)超過日本、法國。
在中國核電技術(shù)愈加成熟之際,中國核電正在穩(wěn)步“走出去”。近日,中核集團董事長王壽君表示,中核集團與巴基斯坦的合作已取得一系列新進展。截至目前,中核集團在巴基斯坦建設(shè)的核電項目總裝機容量已達463萬千瓦,在運裝機容量超過130萬千瓦。這有效緩解了巴基斯坦電力緊張問題。
此外,中核集團還與阿根廷、沙特、美國等國家在核電方面展開合作。王壽君稱,中核集團與阿根廷核電公司簽署了重水堆和華龍一號總合同;與沙特簽署了鈾釷資源合作協(xié)議,正式啟動兩國核能全產(chǎn)業(yè)鏈合作。而在行波堆領(lǐng)域,中美雙方企業(yè)已經(jīng)進行了大量的合作。行波堆技術(shù)是中美兩大國之間開展高端科技合作的典范。
不過,中國企業(yè)核電投資目前仍面臨著一定的挑戰(zhàn)。中國核能行業(yè)協(xié)會專家委員會副主任徐玉明指出,資金仍是制約核能發(fā)展的一大關(guān)鍵要素。由于投資巨大、期限較長、科研成本高,高昂的前期成本會造成一些項目的融資困難。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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