北京新機(jī)場質(zhì)量將實(shí)行終身責(zé)任制

• 2018年4月9日 FanTianQing來源：鳳凰資訊 1007 64
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  2018-2023年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與競爭格局預(yù)測報(bào)告

  城市軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。目前倫敦、東京、紐約等國際大都市，其高峰時(shí)段軌道交通占公共交通出行的比重高達(dá)60%以上，而我國北京、上海等...

正在建設(shè)中的北京新機(jī)場，其勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位將落實(shí)建設(shè)工程質(zhì)量終身責(zé)任制，并簽訂相關(guān)承諾書。

北京新機(jī)場質(zhì)量將實(shí)行終身責(zé)任制。

正在建設(shè)中的北京新機(jī)場，其勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位將落實(shí)建設(shè)工程質(zhì)量終身責(zé)任制，并簽訂相關(guān)承諾書。近日，北京市住建委對外發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)北京新機(jī)場工程質(zhì)量管理的通知》，各相應(yīng)環(huán)節(jié)將對新機(jī)場的工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。這份通知從機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員管理、工程質(zhì)量管理、檢查要求等多方面對新機(jī)場工程都有了嚴(yán)格的要求。其中，在工程質(zhì)量方面，通知要求新機(jī)場的建設(shè)單位需要組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位落實(shí)建設(shè)工程質(zhì)量終身責(zé)任制，督促并收集勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位簽訂的授權(quán)書和承諾書；督促施工總承包單位組織鋼筋供應(yīng)商、預(yù)拌混凝土攪拌站、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)等落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制，并簽訂承諾書。

對于備受關(guān)注的建筑材料質(zhì)量方面，該通知也明確，施工總承包單位采購的材料、設(shè)備及構(gòu)配件應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，同時(shí)要派具有混凝土生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)的人員對混凝土生產(chǎn)過程進(jìn)行督查；施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)規(guī)范要求對進(jìn)場材料、設(shè)備及構(gòu)配件進(jìn)行驗(yàn)收；鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)不合格的，不得進(jìn)行二次檢驗(yàn)，相應(yīng)批次鋼筋原材料應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行退場處理；嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格或未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)驗(yàn)收的材料、設(shè)備及構(gòu)配件。

現(xiàn)場施工過程中，施工總承包單位、監(jiān)理單位也要加強(qiáng)混凝土預(yù)拌混凝土進(jìn)場驗(yàn)收和澆筑、養(yǎng)護(hù)全過程質(zhì)量管理。其中，施工總承包單位應(yīng)全程視頻監(jiān)控預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車輛從進(jìn)入施工現(xiàn)場到混凝土拌合物卸料全過程，視頻資料應(yīng)當(dāng)保存直至工程主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格；混凝土拌合物進(jìn)場時(shí)，施工、監(jiān)理相關(guān)人員應(yīng)對混凝土拌合物的運(yùn)輸單和關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并按相關(guān)規(guī)范要求對混凝土拌合物的塌落度進(jìn)行檢查。

按要求，混凝土澆筑過程中，施工作業(yè)面和泵車部位應(yīng)各有1名施工員或質(zhì)檢員和1名專業(yè)監(jiān)理員進(jìn)行旁站管理；混凝土拌合物的運(yùn)輸單現(xiàn)場驗(yàn)收人一欄應(yīng)由施工總承包單位現(xiàn)場驗(yàn)收人員簽字；施工總承包單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)混凝土養(yǎng)護(hù)，確保養(yǎng)護(hù)到位。

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