2018-2023年中國(guó)制動(dòng)硬管市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。制動(dòng)硬管行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
空間優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)是SUV熱賣的一大原因,特別在國(guó)內(nèi),花小錢辦大事的理念根深蒂固,因此,同樣的預(yù)算之下,如何選購(gòu)一款體型高大、配置齊全的車型是最為簡(jiǎn)單粗暴的需求。
空間優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)是SUV熱賣的一大原因,特別在國(guó)內(nèi),花小錢辦大事的理念根深蒂固,因此,同樣的預(yù)算之下,如何選購(gòu)一款體型高大、配置齊全的車型是最為簡(jiǎn)單粗暴的需求。
長(zhǎng)安CS95 2017款 2.0T 兩驅(qū)智享版
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)
最耐看的中型SUV
目前這款車型可以算是長(zhǎng)安的旗艦車型,定位于中大型SUV,妥妥的大身段,接近5米的車長(zhǎng)以及兩米的身高,讓長(zhǎng)安CS95極具壓迫感,從車鏡的實(shí)際觀感來(lái)看,這是一款怎么拍也不夠漂亮,但是實(shí)車確實(shí)比較驚艷的古怪車型。距今上市還不到一年,但是口碑已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。
造型方面比較陽(yáng)剛,屬于很有安全感的那類SUV,沒(méi)有太多的出彩元素點(diǎn)綴,設(shè)計(jì)方面中規(guī)中矩,能否滿足大多數(shù)人的審美。內(nèi)飾也達(dá)到了一款品牌旗艦車型該有的做工水準(zhǔn),用料扎實(shí)厚道、大面積的軟性材質(zhì)包裹,讓設(shè)計(jì)上比較平淡的CS95看上去也有著不錯(cuò)的高級(jí)感。
動(dòng)力方面,搭載主流的2.0T引擎,傳動(dòng)方面匹配來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,這樣的組合看上去就比較扎實(shí),該引擎具備171千瓦的最大功率以及260牛米的峰值扭矩,賬面數(shù)據(jù)非常出色,絲毫不亞于其他2.0T機(jī)頭,此外,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的搭載、多種運(yùn)動(dòng)模式選擇以及不錯(cuò)的離地間隙,也讓CS95具備一定的越野能力。
配置方面也比較不錯(cuò),該款車型采用了LED頭燈,手機(jī)映射互聯(lián)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及主動(dòng)安全配置也都比較齊全,目前市面上有接近一萬(wàn)五左右的優(yōu)惠,性價(jià)比不錯(cuò)。
傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)精英版
廠商指導(dǎo)價(jià):16.38萬(wàn)
綜合能力出色的高顏值中型SUV
憑借著傳祺GS4市場(chǎng)銷量的驚艷表現(xiàn),使得傳祺品牌的知名度也是水漲船高,趁熱打鐵之下,傳祺GS8應(yīng)運(yùn)而生,定位于中型SUV。無(wú)論從哪個(gè)角度看,傳祺GS8都無(wú)愧于顏值SUV之稱,幾乎沒(méi)有死角,且具備很多個(gè)性設(shè)計(jì)元素,辨識(shí)度極佳。
外形方面穩(wěn)重大氣硬朗、平直寬大的進(jìn)氣格柵以及矩陣大燈,特點(diǎn)沒(méi)的說(shuō),辨識(shí)度很棒,觀感也非常出色,四方四正的車頭也是最適合這樣尺寸的SUV,顯得很穩(wěn)重。懸浮式C柱設(shè)計(jì)也很亮點(diǎn),總之很漂亮。
內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也以沉穩(wěn)大氣為主,橫向貫穿的中控臺(tái)造型讓GS8看起來(lái)寬大舒適,采用四輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)細(xì)節(jié)上采用木紋和鍍鉻裝飾,門(mén)板采用皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)包裹,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。
配置方面,GS8全系標(biāo)配前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、陡坡緩降、自動(dòng)大燈等功能。而在高配車型上,配備了座椅加熱、座椅通風(fēng)、LED大燈、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全景影像、自適應(yīng)巡航等眾多配置,即使低配車型也完全夠用。
動(dòng)力方面,GS8全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148千瓦,峰值扭矩320牛米,傳動(dòng)方面均匹配6速手自一體變速器,同時(shí)提供四驅(qū)版本車型。
WEY VV7 2017款2.0T豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
可能是回頭率最高的自主SUV車型
VV7是WEY品牌的第一款產(chǎn)品,既然是第一款,當(dāng)然極盡驚艷之能事,無(wú)論是多挑剔的消費(fèi)者,對(duì)于VV7的外觀,也找不到黑點(diǎn),一輛停在流光倩影下的VV7,可以說(shuō)就是一款藝術(shù)品車型。作為今天推薦的唯一一款來(lái)自“高端”品牌的車型,逼格不用說(shuō)了,夠高??瓷先テ鸫a是幾十萬(wàn)級(jí)的觀感。
外觀采用了溜背流線的設(shè)計(jì)風(fēng)格,炫酷的外形設(shè)計(jì)賦予了它極高辨識(shí)度,用驚艷、夠國(guó)際化來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)!扁平化的設(shè)計(jì)并不呆板,熏黑的進(jìn)氣格柵、銳意十足的大燈以及霧燈部分尺寸夸張的“進(jìn)氣口”設(shè)計(jì)都讓它有了一張類似跑車的前臉,就目前來(lái)看,自主品牌中能用驚艷來(lái)形容的車型并不多見(jiàn)。
VV7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣別具一格,簡(jiǎn)約、時(shí)尚,甚至有些激進(jìn),如果擋住車標(biāo),很容易讓人誤以為是一輛性能跑車的內(nèi)飾。另外,在做工及用料上,VV7也下了不少功夫,日常使用能觸摸到的地方幾乎都采用了軟質(zhì)材料包裹。
動(dòng)力方面,VV7搭載一臺(tái)2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙流道渦輪增壓以及缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為172千瓦,峰值扭矩為360牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器,全系均采用兩驅(qū)布局。
配置方面,配置方面,VV7的基本配置普及率很高,胎壓監(jiān)測(cè)、LED大燈、倒車影像、座椅加熱、全景天窗、甚至自適應(yīng)巡航等配置均全系標(biāo)配,日常使用時(shí),標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)完全夠用,而高配車型則擁有流媒體后視鏡、電動(dòng)尾門(mén)、車載空氣凈化器等配置。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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