進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅12年后再下調(diào) 對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有多大沖擊

• 2018年5月23日 HaoChenChong來(lái)源：國(guó)際能源網(wǎng) 1140 73
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  2017-2022年我國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展規(guī)劃建議報(bào)告

  平行進(jìn)口汽車(chē)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提...

5月22日，根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率將下調(diào)至15%，這意味著現(xiàn)如今的車(chē)市價(jià)格體系將迎來(lái)一輪洗牌。

5月22日，根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率將下調(diào)至15%，這意味著現(xiàn)如今的車(chē)市價(jià)格體系將迎來(lái)一輪洗牌。

值得注意的是，這是我國(guó)第十次調(diào)整進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率，上一次還是在2006年下調(diào)至25%，并一直保持了12年之久。

進(jìn)口關(guān)稅稅率的下調(diào)無(wú)疑將直接惠及消費(fèi)者。以一輛報(bào)關(guān)價(jià)為40萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)計(jì)算，按照以前關(guān)稅稅率來(lái)計(jì)算，40萬(wàn)元×25%=10萬(wàn)元;而按照現(xiàn)在稅率來(lái)計(jì)算，則為40萬(wàn)元×15%=6萬(wàn)元，這里便有4萬(wàn)元的差距。而關(guān)稅調(diào)整之后，也將導(dǎo)致消費(fèi)稅下調(diào)。也就是說(shuō)，一輛報(bào)關(guān)價(jià)40萬(wàn)元的車(chē)型在此次關(guān)稅調(diào)整后，價(jià)格將總計(jì)下探5萬(wàn)元左右。

就目前來(lái)看，尚未國(guó)產(chǎn)的豪華車(chē)企，比如雷克薩斯，林肯，保時(shí)捷，斯巴魯全系車(chē)型均在降價(jià)之列。

隨著關(guān)稅新政的落地，車(chē)企也紛紛作出回應(yīng)。奧迪品牌隨即發(fā)表聲明稱(chēng)，將同步調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格，具體信息將隨后于一汽-大眾奧迪官網(wǎng)公布。

寶馬官方表示：“我們將評(píng)估目前的建議零售價(jià)格體系，積極回應(yīng)政府舉措?！北r(shí)捷中國(guó)也已經(jīng)啟動(dòng)了對(duì)這個(gè)政策的評(píng)估流程，并將根據(jù)新的關(guān)稅政策對(duì)旗下產(chǎn)品的建議零售價(jià)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。具體的調(diào)整信息將會(huì)適時(shí)對(duì)外公布。

而二線豪華品牌捷豹路虎和沃爾沃也紛紛表態(tài)。捷豹路虎表示，公司始終關(guān)注并支持中國(guó)政府對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)政策。此次進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整，對(duì)于市場(chǎng)是一個(gè)積極的信號(hào)。針對(duì)此次進(jìn)口稅率調(diào)整政策，捷豹路虎正進(jìn)一步研究相關(guān)細(xì)則。沃爾沃也表示對(duì)中國(guó)下調(diào)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費(fèi)者，目前，沃爾沃正積極開(kāi)展對(duì)此項(xiàng)政策的評(píng)估，具體信息將盡快向外界公布。

與此同時(shí)，瑪莎拉蒂中國(guó)表示，已在今年5月根據(jù)增值稅新規(guī)調(diào)整了零售價(jià)格。針對(duì)此次關(guān)稅調(diào)整，我們也在積極進(jìn)行內(nèi)部審核，最新價(jià)格將在近期宣布。

就在大部分車(chē)企還處于“表決心”階段時(shí)，特斯拉用實(shí)際行動(dòng)打響了降價(jià)的“第一槍”。特斯拉官方第一時(shí)間表示，按照最新關(guān)稅確認(rèn)的價(jià)格已經(jīng)傳達(dá)到全中國(guó)所有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。而澎湃新聞?dòng)浾邚奶厮估匿N(xiāo)售人員處獲悉，由于特斯拉是定制車(chē)型，從預(yù)定到交車(chē)需要等待一定的時(shí)間，因此新價(jià)格不需要等待到7月1日才開(kāi)始執(zhí)行，從5月23日開(kāi)始就可以按照最新價(jià)格預(yù)訂車(chē)輛，具體降幅可直接詢(xún)問(wèn)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，但有消費(fèi)者反應(yīng)特斯拉此次的降幅不算太大。

分析人士認(rèn)為，特斯拉之所以能夠在眾多品牌中以最快速度響應(yīng)關(guān)稅下調(diào)政策與其銷(xiāo)售體系有關(guān)，目前，特斯拉采取直營(yíng)店銷(xiāo)售模式，因此省略了與經(jīng)銷(xiāo)商溝通的中間環(huán)節(jié)。但對(duì)其他品牌的汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，在價(jià)格細(xì)則出臺(tái)之前，消費(fèi)者無(wú)疑將持幣待購(gòu)，近期銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)受到一定影響。

目前，進(jìn)口車(chē)占據(jù)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)三分之一。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)大約為122萬(wàn)輛，20個(gè)品牌進(jìn)口豪華車(chē)大約1053款車(chē)型，經(jīng)銷(xiāo)商去年銷(xiāo)量為86.98萬(wàn)輛，占去年豪華車(chē)整體市場(chǎng)銷(xiāo)量的33.3%。

面對(duì)如此巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員李顏偉看來(lái)，關(guān)稅下調(diào)10%，長(zhǎng)遠(yuǎn)影響將會(huì)對(duì)中國(guó)新車(chē)價(jià)格體系重新定義，并產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

“首先受影響的是’中大型轎車(chē)’、’中型SUV’這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，比如奔馳GLC、奧迪Q5、保時(shí)捷Macan、奧迪A6L、奔馳E、寶馬5系、雷克薩斯ES、RX、NX等暢銷(xiāo)車(chē)型，這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)型與國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量占比都比較大，進(jìn)口車(chē)型降價(jià)，將會(huì)帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)車(chē)型降價(jià)?！?/p>

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