2018-2023年車輛導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
車輛導(dǎo)航系統(tǒng)研究報告對車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)...
在汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率下調(diào)政策發(fā)布后,車市迎來官方降價潮。
車市迎來官方降價潮,奔馳下調(diào)進(jìn)口車建議零售價。
在汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率下調(diào)政策發(fā)布后,車市迎來官方降價潮。5月24日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司宣布:即日,根據(jù)新政下調(diào)梅賽德斯-奔馳全部進(jìn)口車型的廠家建議零售價,涵蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart品牌。
5月22日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會印發(fā)公告,為進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅,其中:稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%。
奔馳稱對于國家進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措表示歡迎并積極響應(yīng)。根據(jù)該政策的實(shí)際影響,調(diào)整了全部進(jìn)口車型的廠家建議零售價。
具體降價情況如下:
梅賽德斯-奔馳品牌CLA車型下調(diào)幅度15,000元起,C級轎跑車下調(diào)幅度21,000起,GLE SUV下調(diào)幅度50,000起,GLS SUV下調(diào)幅度64,000起,G級車下調(diào)幅度87,200起,S級轎車下調(diào)幅度54,000起,梅賽德斯-邁巴赫下調(diào)幅度86,000元起,梅賽德斯-AMG下調(diào)幅度30,000元起,smart品牌下調(diào)幅度7,200元起。
此外,梅賽德斯-奔馳稱,將繼續(xù)致力于參與并推動中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。
此前,在進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整政策發(fā)布后,特斯拉和Jeep率先降價,前者最高降幅9萬元,后者最高降幅6.5萬元。
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