2018-2023年自卸汽車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
總部位于硅谷的共享短途出行初創(chuàng)公司 Lime 宣布完成一輪 2.5 億美元融資,本輪投資由谷歌風投領投,谷歌母公司 Alphabet 也參與了投資 。
今日,總部位于硅谷的共享短途出行初創(chuàng)公司 Lime 宣布完成一輪 2.5 億美元融資,本輪投資由谷歌風投領投,谷歌母公司 Alphabet 也參與了投資 。此輪投資者還有著名風投 Andreesen Horowitz、Coatue、雅虎創(chuàng)始人楊致遠等現有投資人跟投。據了解,Lime 成立一年半間已融資 4 輪,累計金額超過 3.8 億美元。
Lime 是第一家也是唯一一家運營 3 種無樁共享出行產品的公司,也是美國最大的短途出行共享平臺,該公司運營電動滑板車、電動自行車和自行車共享服務。自 2017 年 6 月在美國登陸首個城市之后,平均每周入駐一到兩座城市,迄今已與 70 多個城市和 20 多所大學簽約,遍布美國和歐洲市場,在超過 60% 市場擁有獨家運營資格。Lime 服務的用戶數量是美國本土競爭對手 Bird、Spin、Jump 等的 3 至 10 倍, ofo 在美國的近 2 倍, 摩拜單車美國的接近 5 倍。
Lime非常重視在美國與政府的良好關系和戰(zhàn)略合作。西雅圖交通部長Scott Kubly加盟Lime, 成為美國主要城市加入共享出行平臺的級別最高官員。他也是原芝加哥交通部、首都華盛頓交通部的原2號人物,這對Lime在美國的可持續(xù)發(fā)展起了良好作用,也建立了強大的政府關系和競爭壁壘。
Lime 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO Toby Sun 表示,Lime 擁有獨一無二中西合璧的團隊, 建立了來自中國最強的供應鏈和硬件制造能力,同時根據美國市場特點,搭建了一個非常本地化的運營、政府關系、市場團隊。谷歌將會是 Lime 在全球范圍內強有力的合作伙伴,在技術協(xié)同、地圖整合、LBS 本地服務、大數據合作,全球化拓展上會幫助 Lime 更上一個臺階。據悉,本輪融資結束, Lime 還將持續(xù)擴大在美國市場的領先優(yōu)勢和市場份額,同時會開始海外擴張,進入全球其他主要市場。
谷歌將會是Lime在全球范圍內最強有力的合作伙伴,不僅在資本上有雄厚基礎,而且在技術協(xié)同、地圖整合、LBS本地服務、大數據合作, 全球化拓展上會幫助Lime更上一個臺階“
公司已經整體營收平衡,將近一半的運營城市實現盈利。共享滑板車自年初推出以來,受到美國民眾熱烈追捧,Lime是第一個在美國舊金山、華盛頓、邁阿密投放共享滑板車的出行平臺,運營 效率非常高,每輛滑板車每天使用次數在8-12次之間。
此外年初推出的共享電動自行車也非常符合美國主要城市多山丘陵的地貌。Lime是第一個在西雅圖投放電動自行車的公司,目前在西雅圖 市場擁有超過60%的市場份額。
在美國市場,Lime在電滑板車、電動自行車及自行車類別都有最多的車輛部署和最多的市場,月增長率平均接近30%。本輪融資結束,Lime還將持續(xù)擴大在美國市場的領先優(yōu)勢和市場份額,同時會開始海外擴張,進入全球其他主要市場。
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