高端車企棄美投中 在中國哪些高端車比較受歡迎？

• 2018年7月13日 ZhouXun來源：新浪 357 16
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  2018-2024年汽車制冷設備市場發(fā)展現狀調查及供需格局分析預測報告

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業(yè)成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...

一批德國汽車制造商上周公布一系列交易，意圖在全球最大的汽車市場中占據更大份額，并幫助中國發(fā)展對汽車的未來愿景。

現在，大部分高科技汽車行業(yè)似乎正在離開特朗普，轉向中國懷抱。

一批德國汽車制造商上周公布一系列交易，意圖在全球最大的汽車市場中占據更大份額，并幫助中國發(fā)展對汽車的未來愿景。

中國向來不掩飾發(fā)展電動汽車和自動駕駛技術的野心。目前政府正制定相當積極的政策，鼓勵許多新車型使用電動或混合動力發(fā)動機。自動駕駛技術也是中國制造2025計劃的重要組成部分，該計劃希望令中國在重要的新技術領域居于主導地位。

作為配套政策，政府承諾汽車行業(yè)向外國廠商進一步開放，此舉也正加速落實。

來自德國公司的一連串公告表明，他們對這種政策相當歡迎。新的伙伴關系包括：

■ 作為與安徽江淮汽車集團協(xié)議的一部分，大眾汽車計劃以其西雅特(SEAT)品牌開發(fā)電動汽車。它還將與中國第一汽車集團和中國智能與聯網汽車研究所合作開發(fā)自動駕駛汽車。

■ 寶馬(BMW)計劃增加中國兩家工廠的年產量，其中包括與長城汽車合作生產迷你(Mini)電動車。它還將與中國科技公司百度在自動駕駛汽車方面建立合作伙伴關系。

■ 大陸(Continental)計劃與中國乘車共享公司滴滴出行合作，開發(fā)聯網電動汽車。

■ 戴姆勒(Daimler)將獲得在北京道路上測試無人駕駛車輛的許可證，這是中國第一次向外國汽車制造商發(fā)放類似許可證。

■ 博世(Bosch)將與中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來汽車(NIO)合作，為電動汽車制造傳感器和控制系統(tǒng)。

所有這些合作對雙方都頗具價值。

德國汽車制造商希望增加在中國的產量，從而在這個全球最大的汽車市場增加銷量。(對于寶馬和戴姆勒來說，這些產品可以取代他們目前在美國生產，并出口到中國的汽車，這些產品在兩國之間不斷升級的貿易戰(zhàn)中陷入困境。)

中國則希望藉此成為電動汽車和自動駕駛技術的創(chuàng)新中心，推動其成為科技強國的目標。

在中國哪些高端車比較受歡迎

奧迪

德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經典車型款式的代表，是世界最成功的汽車品牌之一。公司創(chuàng)立于1909年6月16日，創(chuàng)始人奧古斯特·霍希。

從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車聯盟公司。主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6L、A7、A8L、Q3、Q5、Q7、R8、TT以及RS性能系列等等。

寶馬

寶馬是德國一家跨國豪華汽車和摩托車制造商，總部位于巴伐利亞的慕尼黑，是德系三大豪華品牌之一，寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳。

80年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發(fā)展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。

奔馳

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利(專利號：DRP 37435 )，與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。

1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質量、高性能的汽車產品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(Daimler AG) 旗下公司，與寶馬，奧迪并稱”三駕馬車“。

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