2018-2023年中國新能源汽車驅(qū)動電機(jī)行業(yè)深度分析與投資前景規(guī)劃報告
電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車核心零部件,由驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分構(gòu)成。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)。與燃油汽車動力總...
北京市財政局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布了關(guān)于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助政策的通知。
北京市財政局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布了關(guān)于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助政策的通知。
對新能源汽車(純電動汽車、燃料電池汽車)按照中央與地方1:0.5比例安排市級補(bǔ)助,相關(guān)技術(shù)要求參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助政策的通知》(財建〔2018〕18號)執(zhí)行。對私人購買新能源小客車不作運(yùn)營里程要求,對其他類型新能源汽車,在車輛運(yùn)營滿2萬公里后,給予市級補(bǔ)助。新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財政性資金購買的新能源汽車,不享受本市財政補(bǔ)助。
補(bǔ)貼政策自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日,如中央政策調(diào)整,北京市財政補(bǔ)助政策參照中央政策另行制定。
以下是北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助政策的通知原文:
各相關(guān)單位:
為貫徹落實(shí)《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(京科發(fā)〔2018〕25號),按照財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)等相關(guān)政策,現(xiàn)就北京市推廣應(yīng)用新能源汽車財政補(bǔ)助政策有關(guān)事項通知如下:
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
對新能源汽車(純電動汽車、燃料電池汽車)按照中央與地方1:0.5比例安排市級補(bǔ)助,相關(guān)技術(shù)要求參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助政策的通知》(財建〔2018〕18號)執(zhí)行。對私人購買新能源小客車不作運(yùn)營里程要求,對其他類型新能源汽車,在車輛運(yùn)營滿2萬公里后,給予市級補(bǔ)助。 新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財政性資金購買的新能源汽車,不享受本市財政補(bǔ)助。
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