2018-2023年中國汽車租賃行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
近幾年來，國家致力于改善交通擁堵狀況和縮減公務車保有量，借鑒國外先進的財務成本管理經驗，開始出現(xiàn)公務用車的租賃需求。隨著養(yǎng)車費用和保險相關負擔的增加，更多的國內公司也開始尋求便捷可...
企業(yè)辦事方面的影響：
1、不需要兩頭跑，一次性辦完業(yè)務不費勁。比如說建筑企業(yè)去項目所在地預繳稅款，如果涉及申報個稅，則可能需要再跑一趟地稅局，合并后一次搞定，為企業(yè)節(jié)約不少時間。
2、征管口徑統(tǒng)一，減少爭議。營改增之后，有很多企業(yè)增值稅在國稅，企業(yè)所得稅在地稅。與增值稅、所得稅都在國稅局管理的企業(yè)對比，地稅局掌握的企業(yè)所得稅管理口徑可能和國稅局有所區(qū)別，合并后有利于減少爭議。
3、普法力度更強，服務質量更好。國地稅聯(lián)合行動，普法效果肯定是更好的，服務質量妥妥上升。且隨著機構合并，以后國地稅業(yè)務一窗通辦指日可待。
專家：可減少企業(yè)納稅人的成本
中國新聞周刊：國地稅合并之后，企業(yè)稅負是會增加還是會減少？
中國法學會財稅法學研究會會長劉劍文：我認為，對企業(yè)納稅人的影響，主要在于減少納稅人的成本。這個成本不是稅收成本，而是費用成本。以前企業(yè)進行任何一項涉稅業(yè)務，都要準備兩套材料，造成很大浪費。除了費用成本外，還有時間成本、精力成本，我認為，這是影響很大的一件事情。
至于其他方面，比如有些地方通過稅收優(yōu)惠招商引資，合并之后，可能就沒有這些優(yōu)惠了。關于這個問題，國家有嚴格的法律規(guī)定，中央稅的稅收減免權屬于國務院決定的。地方稅的稅收減免權由省級政府來決定的。除此之外的一些稅收優(yōu)惠，可能本身就是不合理不合法的，必須要清理的，不能說因為國地稅合并就對企業(yè)稅負造成影響。但合并之后，對于稅制的統(tǒng)一是有幫助的。
此外，從法律上來講，應該依法納稅，如果說因為以前有稅收漏洞，企業(yè)納稅人該繳的稅沒繳，那么就涉及違法問題。不能因為合并以后嚴格征管了，依法征管了，就說企業(yè)稅負就增加了，因為這是本來就是企業(yè)依法該繳的。
而且下一步，可能國家還會不斷減稅讓利，出臺一些改革措施以減輕企業(yè)負擔，包括前不久個人所得稅法修改，也會有一些讓利。
國地稅合并：是重塑政府與市場關系的“關鍵一招”
廣東財經大學校長于海峰認為，通過國稅地稅機構合并，規(guī)范稅收管理裁量權，有利于維護全國統(tǒng)一稅制的公平性，減少地方政府對企業(yè)投資行為的直接干預，推動政府治理模式更好地適應經濟高質量發(fā)展要求，真正讓市場在資源配置中起到決定性作用。隨著稅務機構改革的縱深推進，中國稅制改革也將步入全新的“生命周期”。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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