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美國232調(diào)查最新:美商務部長說或推遲公布進口汽車“232調(diào)查”結(jié)果

  • 2018年8月23日 FanTianQing來源:鳳凰資訊 900 56
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美商務部長說或推遲公布進口汽車“232調(diào)查”結(jié)果。

美國商務部長羅斯當日在《華爾街日報》刊登的采訪中說,商務部可能推遲公布針對進口汽車及零配件進行的“232調(diào)查”結(jié)果。

羅斯說,美國商務部已收到美國和外國汽車制造商提交的有關進口汽車“232調(diào)查”的巨量材料,由于需要花費更多時間進行審查,目前尚不清楚能否在8月底完成相關調(diào)查報告。

羅斯指出,推遲公布調(diào)查結(jié)果也考慮到美國與歐盟、墨西哥和加拿大等經(jīng)濟體正在進行的貿(mào)易談判。

然而,羅斯并未透露完成該調(diào)查新的時間表。他表示,根據(jù)美國國內(nèi)法律,商務部可以推遲到明年公布調(diào)查的結(jié)果。

美國汽車制造商聯(lián)盟認為,羅斯的上述表態(tài)意味著避免美國對進口汽車加征關稅問題有望取得突破。

羅斯此前表示,美國商務部可能于8月完成對進口汽車的“232調(diào)查”并提出相應政策建議。美國汽車制造商、行業(yè)協(xié)會,以及歐盟、加拿大等代表曾在7月份的聽證會上強烈批評美國政府對進口汽車及零配件展開的“232調(diào)查”。

根據(jù)美國《1962年貿(mào)易擴展法》第232條款,美國商務部有權(quán)對進口產(chǎn)品是否損害美國國家安全啟動調(diào)查。此前特朗普政府曾根據(jù)“232調(diào)查”對進口鋼鋁產(chǎn)品加征關稅,遭到美國國內(nèi)以及國際社會的廣泛反對。

相關閱讀:美科技企業(yè)稱對華商品加征關稅將削弱其競爭力

美國信息技術產(chǎn)業(yè)理事會中國和大亞洲區(qū)全球政策主任內(nèi)奧米·威爾遜21日在華盛頓表示,對從中國進口商品加征關稅將損害美國的競爭力和科技優(yōu)勢。

在美國貿(mào)易代表辦公室當天舉行的擬針對2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征關稅的聽證會上,威爾遜代表美國信息技術企業(yè)說,如果這些企業(yè)都為重建供應鏈而忙得焦頭爛額,就無法集中力量進行創(chuàng)新。

威爾遜說,加征關稅將使構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等未來技術的產(chǎn)品零部件變得更加昂貴,長期而言,科技公司會相應減少研發(fā)投入,而這與美國振興經(jīng)濟和提高競爭力的目標相悖。

有分析認為,美國對華展開“301調(diào)查”并加征關稅的原因之一,是中國在高科技和先進制造業(yè)領域的產(chǎn)業(yè)政策對美國構(gòu)成威脅。但美國科技企業(yè)似乎對這種“關照”并不買賬。

聯(lián)合電子公司是位于加利福尼亞州的一家遙控器、物聯(lián)網(wǎng)設備和家用傳感器制造企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要在中國。公司高級副總裁理查德·費爾海默在聽證會上說,產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移至少需要兩年時間,其間市場份額會丟失,這對公司而言將是“毀滅性”打擊。

生產(chǎn)行車記錄儀的雪松電子公司副總裁馬克·卡恩斯估計,加征關稅將對公司六成業(yè)務造成負面影響。

卡恩斯說,公司沒有辦法在短時間內(nèi)將產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移出中國,因為中國以外很難找到工人水平和技術能力相當?shù)牡谌龂?,“獲益的只有我們在韓國和日本的競爭對手”。

針對美國對華“301調(diào)查”中在知識產(chǎn)權(quán)等方面對中國的指責,電腦周邊設備制造商羅技公司有不同看法。公司合規(guī)主管馬克·坎齊在聽證會上說,羅技在中國有自己的工廠,知識產(chǎn)權(quán)從未遭到侵犯,也沒有碰到被強制轉(zhuǎn)讓技術的情況。

“相反,相比第三國而言,羅技在華全資公司的知識產(chǎn)權(quán)得到了更好的保護?!笨昌R說。

美國貿(mào)易代表辦公室20日開始舉行對華關稅政策系列聽證會,計劃持續(xù)6天。21日,來自木材、安保、電子消費品等行業(yè)的50多名行業(yè)協(xié)會和企業(yè)代表出席聽證會,闡述了美國向中國輸美產(chǎn)品加征關稅對各自的影響,請求將本行業(yè)或本企業(yè)產(chǎn)品排除在征稅清單之外。

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