大眾預計到2022年其將擁有16家電動汽車組裝工廠

• 2018年9月25日 GuoMeng來源：騰訊汽車 1424 94
• 繁體

• 

  2018-2024年中國遙控汽車車位鎖行業(yè)發(fā)展前景及深度調研分析報告

  中研普華通過對遙控汽車車位鎖行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析遙控汽車車位鎖行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，...

北京時間9月25日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾集團已經正式推出了全新的MEB模塊化平臺，未來幾年內大眾將基于該電動汽車平臺生產多達1000萬輛電動汽車。

大眾預計到2022年其將擁有16家電動汽車組裝工廠

北京時間9月25日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾集團已經正式推出了全新的MEB模塊化平臺，未來幾年內大眾將基于該電動汽車平臺生產多達1000萬輛電動汽車。作為上述計劃的一部分，大眾預計，到2022年其將擁有16家電動汽車組裝工廠，而這也是大眾電動汽車戰(zhàn)略400億美元投資大計中的一部分。

上述工廠中有許多分布于歐洲。目前大眾已經對位于德國茨維考的工廠啟動改造計劃以使其成為大眾首家專門組裝電動汽車的工廠。大眾首款ID品牌的電動汽車便在此生產。

另外，大眾還計劃在中國建設兩座電動汽車新工廠并配合現(xiàn)有在華生產設施共同投產。在華投產將使得大眾在華地產車型避免受到關稅的影響。

大眾電動出行業(yè)務負責人托馬斯·烏爾布里希上周表示，大眾在北美地區(qū)將至少建設一家全新的電動汽車工廠。他在德國接受記者采訪時表示：“截至目前，對于在美國投產電動汽車的計劃(我們)尚未做出任何決定。我們認為美國田納西州的查特努加具有天然的優(yōu)勢，不過到目前為止尚未做出任何生產規(guī)劃。”根據(jù)其他媒體的消息，這家新工廠預計到2022年將開始投產。

眾所周知，大眾ID品牌電動轎車并未打算在美國市場投產，事實上美國轎車銷量正在快速萎縮。因此最靠譜的猜測是ID Crozz全電動SUV將成為首款在美國銷售的ID品牌車型?？胺Q大眾20世紀60年代經典小巴復刻版的ID Buzz電動汽車也有可能也成為大眾電動車在美銷售計劃中的一部分。

大眾目前已經在查特努加擁有一座工廠，不過托馬斯·烏爾布里希拒絕透露新工廠落戶地的更多細節(jié)。有人推測大眾北美新電動汽車工廠有可能落戶墨西哥，不過從政治角度考量這一情況不太可能發(fā)生。

大眾茨維考工廠預計從2020年開始投產ID轎車和ID Crozz SUV，不過這兩款車型是否會立即投放美國市場，亦或是等待北美工廠建成投產后再登陸美國尚不得知。眼下大眾正推進各項計劃以助力自身成為全球主流的電動汽車制造商，但問題是大眾的行動速度是否夠快?

相關新聞推薦

大眾欲和特斯拉搶市場?

據(jù)外媒報道，大眾集團已斥資200億歐元(約合250億美元)選擇電動汽車電池和相關技術合作伙伴，以滿足不斷發(fā)展的電動汽車項目的需求，并且給競爭對手特斯拉繼續(xù)施加壓力。

報道稱，兩年半前，大眾遭遇了尾氣排放造假丑聞，而在那之前，大眾在開發(fā)電動汽車方面的動作不夠快，落后于其他競爭對手。

但在丑聞之后，大眾轉變了戰(zhàn)略，同時在電池技術的發(fā)展以及全球為減少污染而向汽車制造商施加的壓力下，開始重視起完全零排放的電動汽車。

2015年9月，美國環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在尾氣檢測中作弊，主要涉及氮氧化物排放。大眾隨后承認，在相關柴油車上利用作弊軟件躲避尾氣檢測，約1100萬輛柴油車卷入其中。事件導致前大眾集團總裁文德恩引咎辭職。圖為前保時捷總裁Matthias Mueller在新聞發(fā)布會上，在“排放門”事件后，他成了大眾新一任CEO。

本周二大眾宣布他們已經為歐洲和中國市場上銷售的車型鎖定了電池供應商，大眾80%的車輛都銷往歐洲和中國市場，不久之后他們將為北美市場上銷售的車型敲定電池供應商。

特斯拉公司備受期待的車型Model3已經多次錯過關鍵生產目標，大眾計劃在2022年年底之前在全球16家工廠開始組裝零排放純電動汽車。

大眾CEO馬賽厄斯·穆勒(Matthias Mueller)在新聞發(fā)布會上談到電動汽車項目的時候表示：“在過去幾個月中，我們一直在竭盡全力，迅速堅決地部署RoadmapE(大眾電動汽車開發(fā)項目的代號)?！?/p>

大眾的目標是在2025年時達到每年在全球銷售出300萬電動汽車，并且在2030年前對旗下所有300種車型完成電動化，也就是說每一款大眾車型都要擁有電動版。

穆勒透露，由于大眾自己并沒有生產電池的能力，因此他們選擇了LG化學、三星和中國電池制造商寧德時代成為合作伙伴，上述三家企業(yè)將為大眾的電動汽車提供電池。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡