華晨汽車停牌 德國(guó)寶馬將在華設(shè)立第三家工廠

• 2018年10月11日 ZhouXun來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞 1480 98
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，汽車租賃行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  汽車租賃行業(yè)研究報(bào)告中的汽車租賃行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車租賃行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表態(tài)稱，寶馬是中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的首個(gè)受益者。

港股華晨中國(guó)今日停牌。稍早，德國(guó)寶馬公告稱將擴(kuò)大在華晨寶馬的持股比例、控股合資公司。中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表態(tài)稱，寶馬是中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的首個(gè)受益者。

德國(guó)最大金融新聞平臺(tái)Finanzen刊發(fā)的德國(guó)寶馬最新官方公告顯示：德國(guó)寶馬計(jì)劃增加其在華晨寶馬中的股份比例，從50%提高到75%。公司已與華晨汽車簽署協(xié)議，將斥資約36億歐元從對(duì)方手中收購(gòu)25%股份。

作為協(xié)議的一部分，華晨寶馬的合同期限在2028年到期之后將延長(zhǎng)到2040年。10月11日恰逢華晨寶馬迎來(lái)合資十五周年紀(jì)念日。

寶馬追求的戰(zhàn)略目標(biāo)是進(jìn)一步加強(qiáng)與華晨汽車的長(zhǎng)期合作，計(jì)劃增加其在現(xiàn)有沈陽(yáng)工廠的生產(chǎn)能力，并將繼續(xù)擴(kuò)大包括新能源汽車在內(nèi)的其他車型的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)能。

本次交易需經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)，并需要通過(guò)華晨中國(guó)股東大會(huì)的同意。

這項(xiàng)股權(quán)調(diào)整將在2022年完成，那也是中國(guó)政府承諾的汽車開(kāi)放五年過(guò)渡期結(jié)束的年份。屆時(shí)，乘用車外資股比限制及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制都將取消，中國(guó)汽車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)高程度的開(kāi)放。

德國(guó)寶馬上述公告發(fā)布之后，華晨汽車在官網(wǎng)發(fā)公告，宣布今日臨時(shí)停牌。該股停牌前報(bào)10.76港元。

今日早盤，港股合資汽車概念股普跌。北京汽車、廣匯寶信、長(zhǎng)城汽車、廣汽集團(tuán)分別跌7.9%、7.2%、5.4%、3.2%、3%。

早在今年7月，德國(guó)《經(jīng)理人雜志》就稱德國(guó)寶馬將增持華晨寶馬股份至75%，消息公布后華晨中國(guó)的股價(jià)應(yīng)聲重挫，盤中跌幅一度達(dá)到19.71%，創(chuàng)2008年10月以來(lái)最大盤中跌幅。隨后，寶馬與華晨雙雙否認(rèn)合資股比變更為75:25的消息。

此外，德國(guó)寶馬還在沈陽(yáng)設(shè)立中國(guó)第三家工廠。10月10日，李克強(qiáng)在中南海紫光閣會(huì)見(jiàn)了德國(guó)寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格?？启敻癖硎?，此次來(lái)華主要是為了擴(kuò)大對(duì)華投資，在遼寧沈陽(yáng)鐵西中的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)華晨寶馬第三工廠。

對(duì)此，李克強(qiáng)稱，寶馬公司同中方最新合作項(xiàng)目即將落地遼寧沈陽(yáng)，將是中方放寬汽車行業(yè)外商來(lái)華投資股比限制后的首個(gè)受益者，可以說(shuō)是“一馬當(dāng)先”。這表明，中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的新舉措不僅是“說(shuō)到了”，更是踏踏實(shí)實(shí)地“做到了”。

科魯格表示，中國(guó)是寶馬最大市場(chǎng)，十分珍惜在華投資機(jī)會(huì)，愿以沈陽(yáng)新工廠落地為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華合作，一些車型將面向包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)銷售，創(chuàng)造互利雙贏的局面。

寶馬汽車曾在8月初預(yù)計(jì)，今年在中國(guó)的銷量將增長(zhǎng)5-10%。不過(guò)，9月25日該公司又警告稱，今年其稅前利潤(rùn)將下降，之前預(yù)期為持平，因新排氣規(guī)定上路后價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇。

李克強(qiáng)還表態(tài)稱，下一步，中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的力度會(huì)更大，開(kāi)放的水平會(huì)更高。中國(guó)將繼續(xù)并且長(zhǎng)期成為外商投資的熱土。我們歡迎包括德國(guó)企業(yè)在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)抓住機(jī)遇，擴(kuò)大對(duì)華投資，更好實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏。

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