中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現狀以及投資風險分析

• 2018年10月11日 LiuDaiFeng來源：互聯(lián)網 709 42
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  投資與產出不成正比，智能汽車企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？

  2018年1月5日，發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿，它把智能汽車定義為：是指通過搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運用信息通信、互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等新技...

中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現狀以及投資風險分析

2018年1月5日，發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿，它把智能汽車定義為：是指通過搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運用信息通信、互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。智能汽車通常也被稱為智能網聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。

從全球市場來看，智能網聯(lián)汽車的發(fā)展熱度高漲，此領域的投融資事件呈現出逐年增長的趨勢。據美國波士頓咨詢集團預測，智能網聯(lián)汽車從2018年起將迎來持續(xù)二十年的高速發(fā)展，到2035年將占據全球25%左右的新車市場。

我國從上世紀 80 年代就開始進行無人駕駛汽車的相關研究。1992年國防科技大學成功研制出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車；2016年4月，長安汽車成功完成2000公里超級無人駕駛測試；2016年6月，首個國家智能網聯(lián)汽車試點示范區(qū)成立，這意味著中國的智能聯(lián)網和無人駕駛汽車從國家戰(zhàn)略高度進入實際操作階段；2016年7月，阿里巴巴與上汽集團發(fā)布了全球首款可量產互聯(lián)網汽車；2017年百度CEO李彥宏駕駛無人汽車在北京五環(huán)上行駛，由于變道時壓了實線，百度無人駕駛汽車吃到了第一張罰單；2017年12月，北京出臺了國內首個自動駕駛標準，自動駕駛汽車上路將有法可依。

2015年，中國乘用車銷量為2121萬輛，智能駕駛汽車滲透率15%，其中絕大部分為低級別自動駕駛技術，對應市場規(guī)模達到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升，等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達到635億元。預計到2020年中國智能汽車市場規(guī)模將可能達到1485.59億元，到2023年將達到2766.67億元。

一、行業(yè)資產規(guī)模分析

近年來中國智能汽車行業(yè)發(fā)展快速，行業(yè)資產規(guī)模增長速度很快。2016年智能汽車行業(yè)資產規(guī)模達到290億元，同比增長34.26%；到2017年同比增長31.72%，資產規(guī)模達到382億元。

圖表：2015-2017年中國智能汽車行業(yè)資產規(guī)模分析

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

二、行業(yè)市場規(guī)模分析

2015年，中國乘用車銷量為2121萬輛，智能駕駛汽車滲透率15%，其中絕大部分為低級別自動駕駛技術，對應市場規(guī)模達到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升，等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達到635億元。

圖表：2015-2017年中國乘用車銷量情況

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

圖表：2015-2017年中國智能汽車市場規(guī)模分析

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

三、行業(yè)市場發(fā)展特點

2017年中國智能汽車行業(yè)發(fā)展快速，國家政策密集出臺落地，智能汽車概念持續(xù)升溫，市場投資熱潮旺盛，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

想要更多資訊，請點擊這里（2018-2023年中國智能汽車行業(yè)全景調研與投資風險預測報告）

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