經濟數字化趨勢突出，運灰罐車行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？
隨著國內經濟的發(fā)展，運灰罐車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，運灰罐車企業(yè)數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，運灰罐車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些運灰...
據香港《文匯報》報道，香港機管局昨日公布，香港國際機場9月份三項航空交通量錄得輕微跌幅，主要是由于臺風"山竹"吹襲，導致機場逾20小時沒有飛機升降。
據香港《文匯報》報道，香港機管局昨日公布，香港國際機場9月份三項航空交通量錄得輕微跌幅，主要是由于臺風"山竹"吹襲，導致機場逾20小時沒有飛機升降。
月內，機場客運量同比減少0.3%至560萬人次。與去年同月相比，貨運及航空郵件量亦下降了1.4%，至43.1萬公噸，飛機起降量則下調2.7%至33,705架次。
臺風襲港期間導致大量航班取消，故此在臺風逐漸遠離后，機場實施航班重新編配，于一天內疏導超過1,000班航班。雖然本地居民外游及來港訪客量分別上升4%及1%，轉機／過境旅客量較去年同月減少，令9月的整體客運量減少。其中，往來香港與日本及東南亞的整體客運量受臺風影響，跌幅最為顯著。
出口貨運同比降4%
貨運量減少主要是因出口貨運量同比下降4%所致，而轉口貨運量則相對持續(xù)強勁，同比上升3%。在主要貿易地區(qū)中，來往歐洲及日本的貨運量跌幅最為明顯。
今年首9個月，機場客運量達5,600萬人次、貨運及航空郵件量為375萬公噸，分別同比增加3%及2.6%；飛機起降量則較去年同期上升1.8%至318,650架次。
于過去12個月，機場客運量及飛機起降量分別上升4%及2.5%至7,450萬人次及426,205架次，貨運及航空郵件量則達510萬公噸，同比跳升3.3%。
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