全球汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展，汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展空間預測分析

• 2018年10月31日 LiuDaiFeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 317 13
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  中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質量較為不足，汽車零部件行業(yè)發(fā)展如何受限？

  近年來，隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽車零部件出口市場的擴大，我國汽車零部件行業(yè)得到了迅速發(fā)展，不僅國內汽車零部件企業(yè)持續(xù)加大投資、開展技術升級，跨國零部件供應...

全球汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展，汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展空間預測分析

汽車零部件是指組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元，也叫汽車配件，簡稱汽配。汽車零配件作為汽車的重要組成部分，是汽車工業(yè)的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。隨著我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展，汽車消費特別是轎車消費日益大眾化，作為汽車整車制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，汽車零配件及配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力。

受全球汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的推動，汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步提升。經(jīng)過多年發(fā)展，全球汽車零部件行業(yè)已從最初的簡單供應零散配件發(fā)展到系統(tǒng)供應整件和總成系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步壯大，產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸豐富，產(chǎn)業(yè)實力顯著增強。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2017年全年汽車產(chǎn)銷2901.5萬輛和2887.9萬輛，同比分別增長3.2%和3%。受中國汽車產(chǎn)銷量及保有量持續(xù)快速增長因素拉動，中國汽車零部件市場規(guī)模不斷增長，截至2017年，中國汽車零部件產(chǎn)值達到4.26萬億元的產(chǎn)值，年均增速達到12.1%?？傮w來看，2017年汽車零部件出口結束了自2015年以來連續(xù)兩年下降趨勢，但增速仍較低，汽車零部件出口形勢依然不容樂觀。2018年5月中國出口汽車零配件4726.9百萬美元，同比增長8.8%，1-5月中國出口21888.1百萬美元，同比增長14.1%。

國內汽車后市場大致可分為四類電商模式：商城類電商模式、C2B用戶定制類模式、B2C+O2O模式和B2B2C+O2O模式，其中前兩類電商模式都需要消費者具備相應的車輛或保養(yǎng)知識。汽車零部件不同于其他商品，零部件型號或是相應信息的錯誤便會導致貨品出現(xiàn)偏差。電商在去中介化(配件B2C)、費用透明化(配件及服務費用透明)和用戶體驗改善等方面發(fā)揮很大作用，且能創(chuàng)造車主、配件廠、維修站三方共贏的局面。

1、2016-2017年行業(yè)出口整體情況

2017年，我國汽車商品進出口總體表現(xiàn)好于2016年，汽車商品進口金額增速同比提升，出口金額結束下降，有所增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯整理的根據(jù)海關總署提供的汽車商品進出口數(shù)據(jù)顯示，2017年，汽車商品進出口總額1716.82億美元，同比增長9.77%。

圖表：2017年1-12月汽車零部件出口金額及增長情況

數(shù)據(jù)來源：中國海關

2017年，汽車零部件出口金額也結束2016年下降，呈小幅增長。累計出口金額637.78億美元，同比增長5.86%；占汽車商品出口總額的76.46%，占有率比2016年下降2.14個百分點。出口順差達到267.30億美元，比2016年增加10.76億美元。從月度汽車零部件出口金額同比變化情況來看，2月、8月出口金額同比有所下降，其他各月均呈增長，但除1月和12月外，各月增速均低于10%。

2017年，我國向“一帶一路”沿線國家共出口汽車整車64.07萬輛，同比增長23.75%，占出口汽車整車總量的60.23%。出口摩托車346.28萬輛，同比增長4.97%，占摩托車出口總量的37.28%。

此外，從“一帶一路”沿線國家出口市場表現(xiàn)來看，中東歐地區(qū)出口表現(xiàn)最為突出，共出口47.10億美元，同比增長18.62%。南亞和中亞地區(qū)也呈兩位數(shù)較快增長，分別出口29.20億美元和9.61億美元，同比分別增長11.27%和11.11%。中東(西亞)和東盟(含蒙古)地區(qū)增速略低，分別出口78.43億美元和80.26億美元，同比分別增長9.23%和4.30%。

目前，我國已經(jīng)和71個國家簽訂了“一帶一路”合作協(xié)議。作為國家戰(zhàn)略，我國近些年來不斷加強與“一帶一路”沿線國家合作力度，特別是對一些欠發(fā)達國家加大了投資力度，幫助他們極大改善了當?shù)氐幕A設施，這也在很大程度下促進了當?shù)亟?jīng)濟的活躍，也為我國進一步擴大出口激發(fā)了活力。

2、2016-2017年行業(yè)出口總額分析

總體來看，2017年汽車零部件出口結束了自2015年以來連續(xù)兩年下降趨勢，但增速仍較低，汽車零部件出口形勢依然不容樂觀。2018年5月中國出口汽車零配件4726.9百萬美元，同比增長8.8%，1-5月中國出口21888.1百萬美元，同比增長14.1%。

圖表：2015-2018年我國汽車零部件出口金額及同比增長情況

數(shù)據(jù)來源：中國海關

3、2016-2017年行業(yè)出口產(chǎn)品結構

在四大類汽車零部件品種中，發(fā)動機出口374.14萬輛，同比增長10.53%；出口金額20.41億美元，同比增長12.02%。在發(fā)動機主要出口品種中，排量大于3升系列出口量略有下降，其他品種均呈增長，其中1升＜排量≤3.0升增速更快；從出口金額來看，其它車輛用柴油機同比略有下降，其他品種呈不同程度增長，其中排量大于3升系列增速更為明顯。

汽車零件、附件及車身出口金額381.42億美元，同比增長8.89%。在七大類細分品種中，電控燃油噴射裝置和座椅安全帶出口金額同比小幅下降，其他五類品種各有增長，其中車身、變速箱和減振器增速更快。

汽車、摩托車輪胎出口金額也結束2016年下降呈一定增長，共出口129.46億美元，同比增長9.99%。

其他汽車相關商品出口金額降幅比2016年略有擴大，共出口106.48億美元，同比下降8.44%，降幅比2016年擴大3.10個百分點。

圖表：2017年汽車零部件行業(yè)出口產(chǎn)品結構

數(shù)據(jù)來源：中國海關

2018年3月，汽車零部件出口金額環(huán)比和同比均呈一定下降。當月共出口51.25億美元，環(huán)比下降1.04%，同比下降1.91%。

2018年3月，在汽車零部件主要品種中，與上月相比，汽車、摩托車輪胎出口金額增長較快，發(fā)動機略有增長，其他兩大類品種呈小幅下降；與2017年同期相比，發(fā)動機出口金額增長明顯，汽車、摩托車輪胎增速略低，其他兩大類品種有所下降。

2018年3月，發(fā)動機出口31.30萬臺，環(huán)比下降10.27%，同比增長55.78%；出口金額2.10億美元，環(huán)比增長3.95%，同比增長36.17%。汽車零件、附件及車身出口金額30.02億美元，環(huán)比下降7.98%，同比下降2.58%；汽車、摩托車輪胎出口金額11.44億美元，環(huán)比增長24.83%，同比增長6.95%；其他汽車相關商品出口金額7.69億美元，環(huán)比下降3.42%，同比下降16.18%。

2018年1-3月，汽車零部件出口金額159.58億美元，同比增長13.31%，增速比2017年同期提升11.91個百分點。其中：發(fā)動機出口96.09萬臺，同比增長33%，出口金額6.28億美元，同比增長45.76%；汽車零件、附件及車身出口金額97.18億美元，同比增長15.13%；汽車、摩托車輪胎出口金額31.71億美元，同比增長16.29%；其他汽車相關商品出口金額24.41億美元，同比下降1.78%。

——摩托車出口比2月月微降，一季度表現(xiàn)明顯好于同期。

2018年3月，摩托車出口量和金額環(huán)比略有下降。當月共出口72.60萬輛，環(huán)比下降1.56%，同比增長5.45%；出口金額3.90億美元，環(huán)比下降0.91%，同比增長13.66%。

2018年1-3月，與2017年同期相比，摩托車出口量增速明顯提升，出口金額結束下降，也呈較快增長。1-3月，摩托車累計出口220.20萬輛，同比增長18.25%，；出口金額11.63億美元，同比增長25.08%。

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