糧食現(xiàn)代物流的主體是企業(yè)，中國國糧食物流行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

• 2018年12月17日 LiuDaiFeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 973 61
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  糧食物流行業(yè)競爭形勢(shì)嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！

  在市場競爭日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場分析、消費(fèi)者分析、競爭對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

糧食現(xiàn)代物流的主體是企業(yè)，中國國糧食物流行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

發(fā)達(dá)國家糧食現(xiàn)代物流的主體是企業(yè)。在長期激烈的市場競爭中，糧食生產(chǎn)、購銷、運(yùn)輸、加工企業(yè)，通過發(fā)展、兼并、優(yōu)勝劣汰，逐漸分化改組。發(fā)達(dá)國家糧食大型企業(yè)集團(tuán)與跨國公司具有資本、技術(shù)、信息、組織以及人才優(yōu)勢(shì)，通過糧食購銷、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、配送，形成自成體系的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的最優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)與最佳經(jīng)濟(jì)效果。糧食企業(yè)行業(yè)內(nèi)外的產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)以及第三方物流服務(wù)，也促進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)全國31個(gè)省(區(qū)、市)抽樣調(diào)查和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的全面統(tǒng)計(jì)，2017年全國糧食播種面積、單位面積產(chǎn)量、糧食總產(chǎn)量如下：一、全國糧食播種面積112220千公頃(168329萬畝)，比2016年減少815千公頃(1222萬畝)，下降0.7%。其中谷物[1]播種面積92930千公頃(139395萬畝)，比2016年減少1464千公頃(2196萬畝)，下降1.6%。二、全國糧食單位面積產(chǎn)量5506公斤/公頃(367公斤/畝)，比2016年增加54公斤/公頃(3.6公斤/畝)，增長1.0%。其中谷物單位面積產(chǎn)量6075公斤/公頃(405公斤/畝)，比2016年增加85公斤/公頃(5.7公斤/畝)，增長1.4%。三、全國糧食總產(chǎn)量61791萬噸(12358億斤)，比2016年增加166萬噸(33億斤)，增長0.3%。其中谷物產(chǎn)量56455萬噸(11291億斤)，比2016年減少83萬噸(17億斤)，減少0.1%。

從糧食運(yùn)輸方式看，主要是鐵路、公路和水路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸，主要承擔(dān)從收納庫到終端庫的糧食運(yùn)輸，運(yùn)量大、連續(xù)性強(qiáng)，鐵路糧食運(yùn)輸在發(fā)達(dá)國家仍占有較高的比重。公路運(yùn)輸，主要承擔(dān)糧站庫到收納庫之間的糧食運(yùn)輸。水路運(yùn)輸，主要承擔(dān)由中轉(zhuǎn)庫向終端庫集并的糧食運(yùn)輸和出口糧食的運(yùn)輸。值得注意的是集裝箱運(yùn)輸發(fā)展很快，集裝箱運(yùn)輸與火車相比，優(yōu)勢(shì)在于裝卸糧食方便，可實(shí)行“門到門”的服務(wù)，集裝箱運(yùn)輸就可以減輕或避免這些問題的出現(xiàn)，有效保護(hù)糧食品質(zhì)。集中壟斷的格局，由國有糧食收儲(chǔ)企業(yè)壟斷主要品種糧食的收購;糧食收購實(shí)際上形成了國有糧食收儲(chǔ)企業(yè)中的買方壟斷。糧食物流很大程度上受國有糧食企業(yè)的直接和間接的影響和支配。隨著中國物流行業(yè)發(fā)展日趨完善，糧食物流系統(tǒng)的不斷升級(jí)，未來中國糧食物流在物流裝備的升級(jí)和改進(jìn)中，人工成本會(huì)進(jìn)一步下降。

四、閩南地區(qū)糧食物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

1、重點(diǎn)省市糧食播種面積分析

圖表：福建省糧食播種面積分析

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局，中研普華整理

3、重點(diǎn)省市糧食供求缺口分析

目前我國糧食缺口主要存在于結(jié)構(gòu)性供需方面，進(jìn)口量仍是巨大。這種趨勢(shì)在一定階段內(nèi)仍會(huì)持續(xù)。閩南地區(qū)人口眾多，耕地面積較少，糧食主要以來外省引進(jìn)，地區(qū)供需缺口巨大。

4、重點(diǎn)省市糧食物流發(fā)展條件

閩南地區(qū)具備較高的城市綜合實(shí)力與素質(zhì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理。大量專業(yè)化企業(yè)集聚所產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和區(qū)際分工效應(yīng)，是閩南地區(qū)經(jīng)濟(jì)充滿活力的重要源泉。閩南地區(qū)的交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，日臻完善。閩南地區(qū)已經(jīng)建成完善的數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)，是全省數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)最多的區(qū)域。這些都對(duì)閩南地區(qū)糧食物流的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

5、重點(diǎn)省市糧食流量流向分析

閩南地區(qū)糧食主要流向福州、廈門等省內(nèi)大型城市，跨省流動(dòng)相對(duì)較少。

6、糧食物流中心的建設(shè)問題

目前，閩南地區(qū)大多數(shù)糧食物流企業(yè)只能提供簡單的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等單項(xiàng)或分段物流服務(wù)，很少能提供流通加工、物流信息、庫存管理、成本控制等物流增值服務(wù)，企業(yè)分散，競爭力較弱，統(tǒng)一的糧食物流中心的建立有利于閩南地區(qū)糧食物流行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，有利于促進(jìn)行業(yè)做大做強(qiáng)。

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