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中美貿(mào)易戰(zhàn)最新消息:中美貿(mào)易摩擦初現(xiàn)緩解跡象

  • 2018年12月18日 ZhangHongYuan來源:證券日報 591 33
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分析人士認為,暫停加征關稅是中美貿(mào)易戰(zhàn)可能開始緩解的初步跡象,這將對A股市場中相關的國際貿(mào)易、港口水運和交通物流等板塊產(chǎn)生積極影響。


港口水運

近3000萬元大單圈定11只潛力股

《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),港口水運板塊共有28只成份股,昨日股價實現(xiàn)上漲的個股有17只,占比逾六成。具體來看,鹽田港漲幅居首,達到4.48%,秦港股份、珠海港、深赤灣A等3只個股緊隨其后,漲幅分別達到2.83%、2.75%、2.48%,另外,廣州港(1.67%)、寧波海運(1.20%)、長航鳳凰(1.01%)和中遠???1.01%)等個股漲幅也較為顯著。

資金流向方面,昨日共有11只個股備受場內(nèi)主流資金的青睞,合計大單資金凈流入2958.54萬元。其中,唐山港(925.44萬元)、中遠海能(557.48萬元)、珠海港(366.54萬元)、中遠海發(fā)(346.54萬元)、鹽田港(258.62萬元)、深赤灣A(216.45萬元)和營口港(127.86萬元)等個股昨日均受到100萬元以上大單資金追捧。

年報業(yè)績預告方面,截至12月17日,已有3家公司披露了2018年年報業(yè)績預告,南京港、海峽股份等2家公司業(yè)績預喜,南京港預計2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為:13823萬元至19139萬元,與上年同期相比變動幅度:30%至80%。業(yè)績變動原因:2018年,公司董事會、經(jīng)營層帶領全體員工努力奮斗,扎實工作,有效保障

生產(chǎn)經(jīng)營等各項指標穩(wěn)定增長;同時,公司完成以南京港清江碼頭有限公司49%股權(quán)出資組建合資公司,評估增值產(chǎn)生投資收益。

海峽股份預計2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為:22779.03萬元至29612.74萬元,與上年同期相比變動幅度:0%至30%。業(yè)績變動原因:首先,由于民航機票日漸便宜、鐵路覆蓋區(qū)域日益增多,選擇輪渡出島旅客減少,導致客運量減少;其次,2018年市場車運量雖有所增加,但在市場各航運公司運力均有提升,而我司運力維持不變前提下,創(chuàng)收能力不及其他公司;第三,社保繳費比例上調(diào)、船舶修理次數(shù)增加、油價上漲等因素,導致成本有所增加。綜合上述原因,預計2018年全年凈利潤增長幅度將有所放緩。

估值方面,上述個股中,重慶港九(5.96倍)、唐山港(9.52倍)、上港集團(10.43倍)、渤海輪渡(12.84倍)、日照港(15.29倍)、寧波港(16.77倍)、秦港股份(17.46倍)、天津港(17.97倍)、北部灣港(19.17倍)和南京港(19.39倍)等10只個股最新動態(tài)市盈率均低于20倍。

對于板塊的后市機會,分析人士表示,當前北方港口資源平臺建設整合已進入加速階段,港口企業(yè)改革、整合、引入戰(zhàn)略合作伙伴可能成為投資熱點。另外,隨著國家對債轉(zhuǎn)股政策的大力推進,債轉(zhuǎn)股方案在港口層面執(zhí)行存在可能。三重投資機會下,建議關注營口港、大連港、錦州港等。

交通物流

5只年報預喜股估值較低

《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),交通物流板塊共有52只成份股,昨日實現(xiàn)上漲的個股有30只,占比近六成。其中,嘉誠國際(4.79%)、恒基達鑫(4.06%)、東方嘉盛(4.05%)、上海雅仕(3.74%)、宏川智慧(3.59%)和暢聯(lián)股份(3.22%)等個股漲幅居前,均超3%。

資金流向方面,昨日板塊內(nèi)共有17只個股實現(xiàn)大單資金凈流入,合計吸金4220.43萬元。其中,宏川智慧(856.02萬元)、華貿(mào)物流(811.41萬元)、大眾交通(769.18萬元)、嘉誠國際(303.57萬元)、北巴傳媒(287.89萬元)、密爾克衛(wèi)(248.60萬元)、飛力達(202.90萬元)、廣匯物流(178.83萬元)和傳化智聯(lián)(140.18萬元)等個股當日均受到100萬元以上大單資金布局。

年報業(yè)績預告方面,截至12月17日,共有18家公司率先披露2018年年報業(yè)績預告,傳化智聯(lián)、韻達股份、恒基達鑫、宜昌交運、龍洲股份、順豐控股、宏川智慧、申通快遞、鐵龍物流、東方嘉盛等10家公司2018年年報業(yè)績預喜。傳化智聯(lián)較為典型,公司預計2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為:63370.09萬元至82146.42萬元,與上年同期相比變動幅度:35%至75%。業(yè)績變動原因:主要系公司公路港城市物流中心在全國不斷拓展以及物流供應鏈、傳化金融等業(yè)務的持續(xù)推進所致。

估值方面,上述10只年報業(yè)績預喜股中,申通快遞(13.12倍)、龍洲股份(17.19倍)、鐵龍物流(20.35倍)、韻達股份(20.72倍)和宜昌交運(21.94倍)等5只個股最新動態(tài)市盈率均低于22倍,估值安全邊際較高,值得關注。


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