12月14日，國家郵政局發(fā)布了2019年11月郵政行業(yè)運行情況，其中1-11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成567.9億件，同比增長25.4%;業(yè)務(wù)收入累計完成6725.7億元，同比增長23.9%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成99.3億件，同比下降3%;
12月14日，國家郵政局發(fā)布了2019年11月郵政行業(yè)運行情況，其中1-11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成567.9億件，同比增長25.4%;業(yè)務(wù)收入累計完成6725.7億元，同比增長23.9%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成99.3億件，同比下降3%;異地業(yè)務(wù)量累計完成455.7億件，同比增長33.8%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成12.9億件，同比增長28.3%。中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.6個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重基本持平;西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降0.4個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降0.3個百分點。
2019年11月郵政行業(yè)運行情況
1-11月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成8681.5億元，同比增長21.6%;業(yè)務(wù)總量累計完成14517.3億元，同比增長31.2%。
11月份，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成977.2億元，同比增長23.5%;業(yè)務(wù)總量完成1795.5億元，同比增長30.4%。
1-11月，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計完成2259.8億元，同比增長25.4%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成224.6億件，同比增長3.5%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計完成390.6億元，同比增長15.3%。
11月份，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量完成255.4億元，同比增長41.6%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量完成23.1億件，同比增長10.2%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入完成45.1億元，同比增長61.4%。
1-11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成567.9億件，同比增長25.4%;業(yè)務(wù)收入累計完成6725.7億元，同比增長23.9%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成99.3億件，同比下降3%;異地業(yè)務(wù)量累計完成455.7億件，同比增長33.8%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成12.9億件，同比增長28.3%。
11月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成71.2億件，同比增長21.5%;業(yè)務(wù)收入完成796.7億元，同比增長22.9%。
1-11月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的17.5%、80.2%和2.3%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的10.1%、52.8%和9.9%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降5.1個百分點，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升5個百分點，國際/港澳臺業(yè)務(wù)量的比重上升0.1個百分點。
1-11月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為79.7%、12.8%和7.5%，業(yè)務(wù)收入比重分別為80.3%、11.2%和8.5%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降0.2個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.3個百分點;中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.6個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重基本持平;西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降0.4個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降0.3個百分點。
快遞業(yè)務(wù)收入前50名城市都有哪些城市(圖片來源國家郵政局)
物流行業(yè)發(fā)展趨勢
網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級帶動行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運用，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗，實現(xiàn)智能物流。現(xiàn)代物流行業(yè)兼并收購趨勢明顯，行業(yè)整合加速。中國物流行業(yè)受經(jīng)濟環(huán)境波動影響、國家政策刺激以及行業(yè)自身發(fā)展的三重因素影響，企業(yè)并購熱潮不斷，成為物流產(chǎn)業(yè)增長的新驅(qū)動力。各類資本不斷挖掘物流企業(yè)的投資機會。
近年來四大航運央企啟動重組，預(yù)示著市場向強勢企業(yè)進一步集中，物流行業(yè)的集中程度將逐漸增加。物流行業(yè)服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸，逐漸與制造業(yè)建立深度合作。物流企業(yè)從最初只承擔(dān)簡單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段，并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息，優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策，物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導(dǎo)下，更多物流企業(yè)向提供供應(yīng)鏈服務(wù)方向延伸發(fā)展。
大數(shù)據(jù)作為國家戰(zhàn)略，“十三五”期間將受到政策重點扶持，此前國務(wù)院辦公廳印發(fā)運用大數(shù)據(jù)加強對市場主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見，要求在政府層面推動大數(shù)據(jù)應(yīng)用。在物流行業(yè)等需求的推動下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來年均逾100%的增長率，市場規(guī)模將達(dá)百億級別，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。
更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
2020-2025年中國物流裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告
物流裝備行業(yè)研究報告主要分析了物流裝備行業(yè)的市場規(guī)模、物流裝備市場供需求狀況、物流裝備市場競爭狀況和物流裝備主要企業(yè)經(jīng)營情況、物流裝備市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對物流裝備行業(yè)的...
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